pastiglie/dischi freno
SUPERFICIE RUVIDA
![trouble-tracers-cv-scoredsurface trouble-tracers-cv-scoredsurface](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom1/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-scoredsurface-1635556567222.jpg)
ASPETTO
Disco con superficie ruvida a grana caratteristica.
CAUSA
Pastiglie dotate di materiale di attrito troppo aggressivo verso il disco oppure pastiglie nuove montate su dischi eccessivamente usurati.
EFFETTO
Riduzione dell’efficacia frenante e possibile sbilanciamento in frenata sull’asse interessato.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare lo stato e le dimensioni minime dei dischi.< Se necessario, sostituire il disco.
- Controllare la qualità dei ricambi utilizzati.
MACCHIE BLUASTRE
![trouble-tracers-cv-bluestripes trouble-tracers-cv-bluestripes](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom2/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-bluestripes-1635556569034.jpg)
ASPETTO
Disco con macchie bluastre che ne indicano una modificazione in funzione della temperatura.
CAUSA
Uso intensivo dei freni per frenate di rallentamento prolungate o improprie in discesa.
EFFETTO
Stress termico del disco freno con possibile deformazione della planarità delle superfici e innesco di cricche.
AZIONE
- Sostituzione obbligatoria di dischi e pastiglie.
- Per i primi 250 km dopo la sostituzione, si consiglia di moderare le frenate per stabilizzare i nuovi materiali installati.
SUPERFICIE LESIONATA
![trouble-tracers-cv-degreecrack trouble-tracers-cv-degreecrack](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom3/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-degreecrack-1635556570326.jpg)
ASPETTO
Disco con superficie lesionata di grado 1 e 2.
CAUSA
Utilizzo intensivo dei freni dovuto al percorso o al carico trasportato.
EFFETTO
Possibile rottura del disco senza alcun preavviso.
AZIONE
- Sostituzione obbligatoria di dischi e pastiglie dei freni, in particolare con lesioni di 2° grado che si diramano dall’esterno verso l’interno.
- Controllare le pinze freno.
MATERIALE DI ATTRITO INQUINATO
![trouble-tracers-cv-contaminatedpad trouble-tracers-cv-contaminatedpad](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom4/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-contaminatedpad-1635556571867.jpg)
ASPETTO
Materiale di attrito pastiglie inquinato.
CAUSA
Contaminazione dovuta a sostanza oleosa o solvente.
EFFETTO
Ridotta efficacia frenante e possibile sbilanciamento in frenata.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare i dischi sull’asse.
- Individuare eventuali perdite di lubrificante dai mozzi o da altro organo adiacente.
MATERIALE CRISTALLIZZATO
![trouble-tracers-cv-glazedpad trouble-tracers-cv-glazedpad](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom5/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-glazedpad-1635556573611.jpg)
ASPETTO
Pastiglia con materiale cristallizzato.
CAUSA
Carico esiguo applicato sui freni, a bassa velocità e con bassa pressione.
EFFETTO
Ridotta efficacia frenante e rumorosità caratteristica (stridio-fischio) all’utilizzo.
AZIONE
- Se la cristallizzazione non è troppo spessa, tentare di ricondizionare la superficie con frenate medie/sost
- Controllare lo stato e le dimensioni minime dei dischi.
MATERIALE DI ATTRITO PASTIGLIE DISTACCATO
![trouble-tracers-cv-detachedfriction trouble-tracers-cv-detachedfriction](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom6/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-detachedfriction-1635556575024.jpg)
ASPETTO
Materiale di attrito distaccato.
CAUSA
Possibile carico eccessivo o frenate molto pesanti unite a una non corretta scelta ricambi.
EFFETTO
Ridotta efficacia frenante e rumorosità caratteristica (stridio-fischio) all’utilizzo.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare lo stato e le dimensioni minime dei dischi.
- Pur disponendo di un indicatore di consumo, verificare le condizioni delle pastiglie ad ogni normale controllo dei freni e/o ogni sei mesi.
CONSUMO IRREGOLARE
![trouble-tracers-cv-unevenwear trouble-tracers-cv-unevenwear](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom7/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-unevenwear-1635556576672.jpg)
ASPETTO
Consumo irregolare delle pastiglie freno.
CAUSA
Una delle pinze si blocca o ha un cattivo ritorno in posizione di riposo.
EFFETTO
Ridotta efficacia frenante e possibile sbilanciamento in frenata sull’asse interessato.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Si consiglia controllo e revisione delle pinze freno.
MATERIALE METALLICO
![trouble-tracers-cv-metalfriction trouble-tracers-cv-metalfriction](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom8/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-metalfriction-1635556578791.jpg)
ASPETTO
Materiale metallico incluso in materiale di attrito.
CAUSA
Alta temperatura generata tra pattino e disco in condizioni ambientali umide.
EFFETTO
Consumo del disco freno interessato con rumore caratteristico di sfregamento metallico in frenata.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare lo stato e le dimensioni minime dei dischi.
- All’occorrenza, sostituire entrambi i dischi sull’asse.
MATERIALE DI ATTRITO LESIONATO
![trouble-tracers-cv-surfacecracks trouble-tracers-cv-surfacecracks](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom9/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-surfacecracks-1635556580000.jpg)
ASPETTO
Materiale di attrito pastiglie lesionato.
CAUSA
Eccessivo carico trasportato o alta temperatura del materiale di attrito.
EFFETTO
Possibile distacco del materiale di attrito con riduzione dell’efficacia frenante.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare il corretto funzionamento delle pinze.
- Controllare lo stato e lo spessore dei dischi.
- All’occorrenza, sostituire entrambi i dischi sull’asse.
ECCESSIVAMENTE CONSUMATI
![trouble-tracers-cv-excessivelyworn trouble-tracers-cv-excessivelyworn](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom10/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-excessivelyworn-1635556581574.jpg)
ASPETTO
Disco e pastiglie eccessivamente consumati.
CAUSA
Possibile inclusione di materiale sabbioso, fango o terra, in materiale di attrito o ritorno non completo del meccanismo pinza.
EFFETTO
Eccessivo consumo di una o più pastiglie con possibile danneggiamento del disco qualora la pastiglia non disponga di indicatore di consumo.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare lo stato e le dimensioni minime dei dischi.
- All’occorrenza, sostituire entrambi i dischi sull’asse
CONSUMO IRREGOLARE
![trouble-tracers-cv-unevenwearaxle trouble-tracers-cv-unevenwearaxle](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom11/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-unevenwearaxle-1635556582846.jpg)
ASPETTO
Pastiglie su uno stesso asse con consumo irregolare.
CAUSA
Ritorno non corretto di una pinza sullo stesso asse.
EFFETTO
Se l’asse è quello direzionale, possibile instabilità del mezzo nel rilascio dei frenie.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare il corretto funzionamento delle pinze.
- Controllare lo stato e lo spessore dei dischi.
- All’occorrenza, sostituire entrambi i dischi sull’asse.
BORDO MATERIALE DI ATTRITO LESIONATO
![trouble-tracers-cv-edgecrumbling trouble-tracers-cv-edgecrumbling](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom12/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-edgecrumbling-1635556584907.jpg)
ASPETTO
Bordo materiale di attrito pastiglie lesionato.
CAUSA
La pastiglia freno si blocca all’interno della pinza. Ricambi utilizzati non conformi alle dimensioni o alle specifiche corrette.
EFFETTO
Deterioramento prematuro pastiglie e consumo irregolare dischi.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare il corretto funzionamento delle pinze.
- Controllare lo stato e lo spessore dei dischi.
- All’occorrenza, sostituire entrambi i dischi sull’asse.
SUPERFICIE RUVIDA
![trouble-tracers-cv-scoredsurface trouble-tracers-cv-scoredsurface](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom1/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-scoredsurface-1635556567222.jpg)
ASPETTO
Disco con superficie ruvida a grana caratteristica.
CAUSA
Pastiglie dotate di materiale di attrito troppo aggressivo verso il disco oppure pastiglie nuove montate su dischi eccessivamente usurati.
EFFETTO
Riduzione dell’efficacia frenante e possibile sbilanciamento in frenata sull’asse interessato.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare lo stato e le dimensioni minime dei dischi.< Se necessario, sostituire il disco.
- Controllare la qualità dei ricambi utilizzati.
MACCHIE BLUASTRE
![trouble-tracers-cv-bluestripes trouble-tracers-cv-bluestripes](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom2/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-bluestripes-1635556569034.jpg)
ASPETTO
Disco con macchie bluastre che ne indicano una modificazione in funzione della temperatura.
CAUSA
Uso intensivo dei freni per frenate di rallentamento prolungate o improprie in discesa.
EFFETTO
Stress termico del disco freno con possibile deformazione della planarità delle superfici e innesco di cricche.
AZIONE
- Sostituzione obbligatoria di dischi e pastiglie.
- Per i primi 250 km dopo la sostituzione, si consiglia di moderare le frenate per stabilizzare i nuovi materiali installati.
SUPERFICIE LESIONATA
![trouble-tracers-cv-degreecrack trouble-tracers-cv-degreecrack](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom3/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-degreecrack-1635556570326.jpg)
ASPETTO
Disco con superficie lesionata di grado 1 e 2.
CAUSA
Utilizzo intensivo dei freni dovuto al percorso o al carico trasportato.
EFFETTO
Possibile rottura del disco senza alcun preavviso.
AZIONE
- Sostituzione obbligatoria di dischi e pastiglie dei freni, in particolare con lesioni di 2° grado che si diramano dall’esterno verso l’interno.
- Controllare le pinze freno.
MATERIALE DI ATTRITO INQUINATO
![trouble-tracers-cv-contaminatedpad trouble-tracers-cv-contaminatedpad](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom4/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-contaminatedpad-1635556571867.jpg)
ASPETTO
Materiale di attrito pastiglie inquinato.
CAUSA
Contaminazione dovuta a sostanza oleosa o solvente.
EFFETTO
Ridotta efficacia frenante e possibile sbilanciamento in frenata.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare i dischi sull’asse.
- Individuare eventuali perdite di lubrificante dai mozzi o da altro organo adiacente.
MATERIALE CRISTALLIZZATO
![trouble-tracers-cv-glazedpad trouble-tracers-cv-glazedpad](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom5/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-glazedpad-1635556573611.jpg)
ASPETTO
Pastiglia con materiale cristallizzato.
CAUSA
Carico esiguo applicato sui freni, a bassa velocità e con bassa pressione.
EFFETTO
Ridotta efficacia frenante e rumorosità caratteristica (stridio-fischio) all’utilizzo.
AZIONE
- Se la cristallizzazione non è troppo spessa, tentare di ricondizionare la superficie con frenate medie/sost
- Controllare lo stato e le dimensioni minime dei dischi.
MATERIALE DI ATTRITO PASTIGLIE DISTACCATO
![trouble-tracers-cv-detachedfriction trouble-tracers-cv-detachedfriction](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom6/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-detachedfriction-1635556575024.jpg)
ASPETTO
Materiale di attrito distaccato.
CAUSA
Possibile carico eccessivo o frenate molto pesanti unite a una non corretta scelta ricambi.
EFFETTO
Ridotta efficacia frenante e rumorosità caratteristica (stridio-fischio) all’utilizzo.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare lo stato e le dimensioni minime dei dischi.
- Pur disponendo di un indicatore di consumo, verificare le condizioni delle pastiglie ad ogni normale controllo dei freni e/o ogni sei mesi.
CONSUMO IRREGOLARE
![trouble-tracers-cv-unevenwear trouble-tracers-cv-unevenwear](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom7/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-unevenwear-1635556576672.jpg)
ASPETTO
Consumo irregolare delle pastiglie freno.
CAUSA
Una delle pinze si blocca o ha un cattivo ritorno in posizione di riposo.
EFFETTO
Ridotta efficacia frenante e possibile sbilanciamento in frenata sull’asse interessato.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Si consiglia controllo e revisione delle pinze freno.
MATERIALE METALLICO
![trouble-tracers-cv-metalfriction trouble-tracers-cv-metalfriction](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom8/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-metalfriction-1635556578791.jpg)
ASPETTO
Materiale metallico incluso in materiale di attrito.
CAUSA
Alta temperatura generata tra pattino e disco in condizioni ambientali umide.
EFFETTO
Consumo del disco freno interessato con rumore caratteristico di sfregamento metallico in frenata.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare lo stato e le dimensioni minime dei dischi.
- All’occorrenza, sostituire entrambi i dischi sull’asse.
MATERIALE DI ATTRITO LESIONATO
![trouble-tracers-cv-surfacecracks trouble-tracers-cv-surfacecracks](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom9/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-surfacecracks-1635556580000.jpg)
ASPETTO
Materiale di attrito pastiglie lesionato.
CAUSA
Eccessivo carico trasportato o alta temperatura del materiale di attrito.
EFFETTO
Possibile distacco del materiale di attrito con riduzione dell’efficacia frenante.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare il corretto funzionamento delle pinze.
- Controllare lo stato e lo spessore dei dischi.
- All’occorrenza, sostituire entrambi i dischi sull’asse.
ECCESSIVAMENTE CONSUMATI
![trouble-tracers-cv-excessivelyworn trouble-tracers-cv-excessivelyworn](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom10/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-excessivelyworn-1635556581574.jpg)
ASPETTO
Disco e pastiglie eccessivamente consumati.
CAUSA
Possibile inclusione di materiale sabbioso, fango o terra, in materiale di attrito o ritorno non completo del meccanismo pinza.
EFFETTO
Eccessivo consumo di una o più pastiglie con possibile danneggiamento del disco qualora la pastiglia non disponga di indicatore di consumo.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare lo stato e le dimensioni minime dei dischi.
- All’occorrenza, sostituire entrambi i dischi sull’asse
CONSUMO IRREGOLARE
![trouble-tracers-cv-unevenwearaxle trouble-tracers-cv-unevenwearaxle](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom11/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-unevenwearaxle-1635556582846.jpg)
ASPETTO
Pastiglie su uno stesso asse con consumo irregolare.
CAUSA
Ritorno non corretto di una pinza sullo stesso asse.
EFFETTO
Se l’asse è quello direzionale, possibile instabilità del mezzo nel rilascio dei frenie.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare il corretto funzionamento delle pinze.
- Controllare lo stato e lo spessore dei dischi.
- All’occorrenza, sostituire entrambi i dischi sull’asse.
BORDO MATERIALE DI ATTRITO LESIONATO
![trouble-tracers-cv-edgecrumbling trouble-tracers-cv-edgecrumbling](/content/loc-emea/loc-it/fmmp-ferodo/it_IT/support/commercial-vehicles/trouble-tracers/brake-pads-discs-cv-trouble-tracer/_jcr_content/main-par/trouble_tracer/symptom12/article-par/image.img.jpg/trouble-tracers-cv-edgecrumbling-1635556584907.jpg)
ASPETTO
Bordo materiale di attrito pastiglie lesionato.
CAUSA
La pastiglia freno si blocca all’interno della pinza. Ricambi utilizzati non conformi alle dimensioni o alle specifiche corrette.
EFFETTO
Deterioramento prematuro pastiglie e consumo irregolare dischi.
AZIONE
- Sostituire le pastiglie.
- Controllare il corretto funzionamento delle pinze.
- Controllare lo stato e lo spessore dei dischi.
- All’occorrenza, sostituire entrambi i dischi sull’asse.