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CanadaDiscos e pastilhas de travão
Superfície entalhada
Aparência
Disco com superfície entalhada.
causa
Pastilhas com material de fricção demasiado agressivo para o disco ou pastilhas novas montadas em discos excessivamente desgastados.
efeito
Redução do desempenho de travagem e possível desequilíbrio sobre o eixo afetado durante a travagem.
solução
- Substituir as pastilhas.
- Verificar a condição do disco e a espessura mínima.
Caso seja necessário, substituir o disco. - Verifique a qualidade das peças sobresselentes utilizadas.
riscos azuis
Aparência
Riscos azuis no disco indicam uma alteração física devido a sobreaquecimento.
causa
Utilização intensiva dos travões para travagem prolongada ou travagem em descida incorreta.
efeito
Sobreaquecimento do disco do travão que pode resultar em fendas ou distorções na superfície de contacto.
solução
- Substituição obrigatória das pastilhas e discos de travão.
- Durante os primeiros 250 km após a substituição, as travagens bruscas devem ser evitadas de modo a permitir que os componentes recentemente instalados recebam uma rodagem correta.
fenda grave
Aparência
A superfície do disco possui fendas de 1º e 2º grau.
causa
Utilização excessiva dos travões devido a condições da pista ou à carga carregada.
efeito
Possibilidade de um colapso mecânico inesperado do disco, particularmente com fendas de 2º grau.
solução
- Substituição obrigatória das pastilhas e discos de travão, particularmente com fendas de 2º grau quando uma das fendas se desloca do diâmetro exterior para o diâmetro interior.
- As pinças do travão devem ser verificadas.
pastilha contaminada
Aparência
Material de fricção da pastilha está contaminado.
causa
Contaminação por uma substância oleosa ou solvente.
efeito
Redução do desempenho de travagem e possível desequilíbrio durante a travagem.
solução
- Substituir as pastilhas.
- Verificar os discos no eixo.
- Identificar quaisquer fugas de líquido dos cubos ou outros componentes próximos.
pastilha vidrada
Aparência
Material de fricção da pastilha está vidrado.
causa
Pouca força aplicada sobre os travões, isto é, aplicação do travão em baixa velocidade e baixa pressão.
efeito
Redução do desempenho de travagem e ruído típico (chiar) durante a travagem.
solução
- Se o vidrado não for demasiado excessivo, pode tentar o recondicionamento da superfície através de travagens de força média/forte, caso contrário substitua as pastilhas.
- Verificar a condição do disco e a espessura mínima.
material de fricção solto
Aparência
Material de fricção solto.
causa
Possível excesso de carga ou de travagens intensas, juntamente com uma escolha inadequada de peças.
efeito
Redução do desempenho de travagem e ruído típico (chiar) durante a travagem.
solução
- Substituir as pastilhas.
- Verificar a condição do disco e a espessura mínima.
- Apesar de possuir um indicador de desgaste, é necessário verificar a condição da pastilha a cada visita de controlo da travagem numa oficina normal e/ou a cada seis meses.
Desgaste irregular (pastilha de travão)
Aparência
Desgaste irregular da pastilha de travão.
causa
Uma das pinças ficou presa ou não regressou corretamente à posição de repouso.
efeito
Redução do desempenho de travagem e possível desequilíbrio sobre o eixo envolvido durante a travagem.
solução
- Substituir as pastilhas.
- As pinças do travão devem ser verificadas.
fricção de metal
Aparência
A fricção inclui metal incrustado.
causa
A alta temperatura gerada entre a maxila do travão e o disco em condições de humidade.
efeito
Desgaste do disco do travão afetado com ruído típico de fricção de metal durante a travagem.
solução
- Substituir as pastilhas.
- Verificar a condição do disco e a espessura mínima.
- Caso seja necessário, substituir ambos os discos no eixo.
fendas na superfície
Aparência
Pastilha com fendas na superfície.
causa
Carga excessiva ou temperatura elevada do material de fricção.
efeito
Possível separação do material de fricção resultando numa redução no desempenho da travagem.
solução
- Substituir as pastilhas.
- Verificar a operação correta da pinça.
- Verificar a condição do disco e a espessura mínima.
- Caso seja necessário, substituir ambos os discos no eixo.
desgaste excessivo
Aparência
Desgaste excessivo dos discos e pastilhas.
causa
Possível contaminação do material de fricção devido a areia, lama ou terra ou retorno incompleto do equipamento da pinça.
efeito
Desgaste excessivo de uma ou mais pastilhas de travão, resultando em danos onde na pastilha não se lhe tenha instalado um indicador de desgaste.
solução
- Substituir as pastilhas.
- Verificar a condição do disco e a espessura mínima.
- Caso seja necessário, substituir ambos os discos no eixo.
desgaste irregular (eixo das pastilhas)
Aparência
As pastilhas no mesmo eixo possuem um desgaste irregular.
causa
Retorno incorreto de uma pinça no mesmo eixo.
efeito
Se o eixo envolvido for o direcional, esta falha pode resultar numa instabilidade do veículo durante a libertação do travão.
solução
- Substituir as pastilhas.
- Verificar o bom funcionamento da pinça.
- Verificar a condição do disco e a espessura mínima.
- Caso seja necessário, substituir ambos os discos no eixo.
Desagregação da extremidade
Aparência
Padrão de desgaste irregular na pastilha
causa
A pastilha de travão está presa dentro da pinça, fazendo com que a pastilha do travão permaneça em contacto com o disco com temperaturas excessivas provenientes da pastilha associada
efeito
A superfície da pastilha poderá ficar vidrada reduzindo o desempenho do travão
solução
- Investigar a causa da pinça presa
- Efetuar a manutenção da pinça
- Substituir o conjunto de pastilhas de travão
Superfície entalhada
Aparência
Disco com superfície entalhada.
causa
Pastilhas com material de fricção demasiado agressivo para o disco ou pastilhas novas montadas em discos excessivamente desgastados.
efeito
Redução do desempenho de travagem e possível desequilíbrio sobre o eixo afetado durante a travagem.
solução
- Substituir as pastilhas.
- Verificar a condição do disco e a espessura mínima.
Caso seja necessário, substituir o disco. - Verifique a qualidade das peças sobresselentes utilizadas.
riscos azuis
Aparência
Riscos azuis no disco indicam uma alteração física devido a sobreaquecimento.
causa
Utilização intensiva dos travões para travagem prolongada ou travagem em descida incorreta.
efeito
Sobreaquecimento do disco do travão que pode resultar em fendas ou distorções na superfície de contacto.
solução
- Substituição obrigatória das pastilhas e discos de travão.
- Durante os primeiros 250 km após a substituição, as travagens bruscas devem ser evitadas de modo a permitir que os componentes recentemente instalados recebam uma rodagem correta.
fenda grave
Aparência
A superfície do disco possui fendas de 1º e 2º grau.
causa
Utilização excessiva dos travões devido a condições da pista ou à carga carregada.
efeito
Possibilidade de um colapso mecânico inesperado do disco, particularmente com fendas de 2º grau.
solução
- Substituição obrigatória das pastilhas e discos de travão, particularmente com fendas de 2º grau quando uma das fendas se desloca do diâmetro exterior para o diâmetro interior.
- As pinças do travão devem ser verificadas.
pastilha contaminada
Aparência
Material de fricção da pastilha está contaminado.
causa
Contaminação por uma substância oleosa ou solvente.
efeito
Redução do desempenho de travagem e possível desequilíbrio durante a travagem.
solução
- Substituir as pastilhas.
- Verificar os discos no eixo.
- Identificar quaisquer fugas de líquido dos cubos ou outros componentes próximos.
pastilha vidrada
Aparência
Material de fricção da pastilha está vidrado.
causa
Pouca força aplicada sobre os travões, isto é, aplicação do travão em baixa velocidade e baixa pressão.
efeito
Redução do desempenho de travagem e ruído típico (chiar) durante a travagem.
solução
- Se o vidrado não for demasiado excessivo, pode tentar o recondicionamento da superfície através de travagens de força média/forte, caso contrário substitua as pastilhas.
- Verificar a condição do disco e a espessura mínima.
material de fricção solto
Aparência
Material de fricção solto.
causa
Possível excesso de carga ou de travagens intensas, juntamente com uma escolha inadequada de peças.
efeito
Redução do desempenho de travagem e ruído típico (chiar) durante a travagem.
solução
- Substituir as pastilhas.
- Verificar a condição do disco e a espessura mínima.
- Apesar de possuir um indicador de desgaste, é necessário verificar a condição da pastilha a cada visita de controlo da travagem numa oficina normal e/ou a cada seis meses.
Desgaste irregular (pastilha de travão)
Aparência
Desgaste irregular da pastilha de travão.
causa
Uma das pinças ficou presa ou não regressou corretamente à posição de repouso.
efeito
Redução do desempenho de travagem e possível desequilíbrio sobre o eixo envolvido durante a travagem.
solução
- Substituir as pastilhas.
- As pinças do travão devem ser verificadas.
fricção de metal
Aparência
A fricção inclui metal incrustado.
causa
A alta temperatura gerada entre a maxila do travão e o disco em condições de humidade.
efeito
Desgaste do disco do travão afetado com ruído típico de fricção de metal durante a travagem.
solução
- Substituir as pastilhas.
- Verificar a condição do disco e a espessura mínima.
- Caso seja necessário, substituir ambos os discos no eixo.
fendas na superfície
Aparência
Pastilha com fendas na superfície.
causa
Carga excessiva ou temperatura elevada do material de fricção.
efeito
Possível separação do material de fricção resultando numa redução no desempenho da travagem.
solução
- Substituir as pastilhas.
- Verificar a operação correta da pinça.
- Verificar a condição do disco e a espessura mínima.
- Caso seja necessário, substituir ambos os discos no eixo.
desgaste excessivo
Aparência
Desgaste excessivo dos discos e pastilhas.
causa
Possível contaminação do material de fricção devido a areia, lama ou terra ou retorno incompleto do equipamento da pinça.
efeito
Desgaste excessivo de uma ou mais pastilhas de travão, resultando em danos onde na pastilha não se lhe tenha instalado um indicador de desgaste.
solução
- Substituir as pastilhas.
- Verificar a condição do disco e a espessura mínima.
- Caso seja necessário, substituir ambos os discos no eixo.
desgaste irregular (eixo das pastilhas)
Aparência
As pastilhas no mesmo eixo possuem um desgaste irregular.
causa
Retorno incorreto de uma pinça no mesmo eixo.
efeito
Se o eixo envolvido for o direcional, esta falha pode resultar numa instabilidade do veículo durante a libertação do travão.
solução
- Substituir as pastilhas.
- Verificar o bom funcionamento da pinça.
- Verificar a condição do disco e a espessura mínima.
- Caso seja necessário, substituir ambos os discos no eixo.
Desagregação da extremidade
Aparência
Padrão de desgaste irregular na pastilha
causa
A pastilha de travão está presa dentro da pinça, fazendo com que a pastilha do travão permaneça em contacto com o disco com temperaturas excessivas provenientes da pastilha associada
efeito
A superfície da pastilha poderá ficar vidrada reduzindo o desempenho do travão
solução
- Investigar a causa da pinça presa
- Efetuar a manutenção da pinça
- Substituir o conjunto de pastilhas de travão