A tecnologia Fuse+ em pastilhas de travão é uma história sobre unir forças, combinar a experiência.
Desde I+D à instalação, potência confiável até um conforto de alta qualidade: esta nova inovação tecnológica constrói pontes.
INOVAÇÃO PIONERA
Apoiada por 3 anos de engenharia dedicada e 75 materiais testados. Tecnologia FUSE+.
A pastilha de travão é uma combinação única de 20 componentes e leva as pastilhas de travão a um nível superior.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
A pastilha de travão com tecnologia FUSE+ tem a mesma tecnologia Eco Friction® sem cobre, emite menos pó nas rodas e ainda menos ruído e reduz as emissões. Tudo com maior durabilidade das pastilhas e discos para uma vida útil prolongada.
QUALIDADE EQUIVALENTE À DO EQUIPAMENTO ORIGINAL
Descobre em cada travagem, características de um produto líder mundial. Cada pastilha de travão com tecnologia FUSE+ está meticulosamente desenhada em centros de I+D, como o nosso centro tecnológico Chapel-en-le-Frith no Reino Unido. Depois do seu desenvolvimento, estas pastilhas produzem-se segundo os padrões do Equipamento Original nas nossas fábricas líderes na Europa. Para cumprir com os mais altos requisitos do Equipamento Original. Em qualquer circunstância.
PASTILHA DE TRAVÃO REVOLUCIONÁRIA
- OFERECEMOS O MELHOR DOS DOIS MUNDOS
A tecnologia Fuse+ foi desenvolvida para colmatar a lacuna entre os materiais de desempenho e os materiais orientados para o conforto. Esta filosofia resultou numa fórmula revolucionária de pastilhas de travão que oferece o melhor dos dois mundos.
COMODIDADE MÁXIMA
Estas pastilhas permitem colmatar a lacuna existente entre o desempenho e as necessidades ambientais atuais, ao mesmo tempo que cria travões mais silenciosos e duradouros. São excelentes em termos de desgaste, ruído, redução do pó e uma sensação extremamente boa.
ECO-FRICTION®
A TECNOLOGIA ECOLÓGICA DO OE
Ecológica, segura e com um desempenho de travagem excelente. A tecnologia Eco-friction® permite formulações de pastilhas de travão de baixo a zero cobre, reduzindo metais pesados e emissões. Esta inovação, muito em voga nos dias de hoje, cumpre as necessidades das mais recentes plataformas ecológicas.
- 5 anos de centros de engenharia dedicados
- 1.500 materiais testados para uma formulação cinco estrelas que sustenta o mesmo efeito de ligação que o cobre
- Combinação de até 25 componentes diferentes: sulfuretos metálicos, minerais, abrasivos, fibras, partículas de cerâmica e diversos tipos de grafite
- Adequado para todos os tipos de veículos, incluindo automóveis elétricos e híbridos; elevada eficácia em travões de estacionamento elétricos
MAIS ECOLÓGICA, MAIS SEGURA, MAIS LEVE
<0,5% de concentração de metais pesados
Partículas de cobre, zinco ou antimónio
-60% de emissões através das perdas de peso (pastilhas/discos)
ao longo de 7000 km
TORNE O SEU AUTOMÓVEL ECOLÓGICO
AINDA MAIS ECOLÓGICO
Os veículos elétricos e híbridos têm requisitos mais elevados da pastilha de travão devido ao motor ser silencioso, ter sistema de travagem regenerativa, peso bruto e poder de aceleração do veículo. A tecnologia Eco-friction® cumpre todos estes requisitos.
- Travagem superior
- Níveis de fricção mais estáveis em diferentes condições
- Requisitos mais elevados em termos de ruídos, vibração e aspereza (os denominados NVH – Noise, Vibration and Harshness)
O PRIMEIRO LÍQUIDO DE TRAVÃO DO MUNDO DEDICADO A VEÍCULOS ELÉTRICOS E HÍBRIDOS
"O mercado global de veículos elétricos e híbridos estão a expandir-se rapidamente. Mas esses novos veículos têm novas necessidades. Para obter um desempenho de travagem seguro e suave, era necessário um líquido aprimorado. Um líquido otimizado para modelos EHV."
BAIXA CONDUTIVIDADE
Devido a potenciais correntes elétricas nas proximidades do sistema de travagem, a Ferodo projetou um novo tipo de líquido com menor condutividade.
PONTOS SECO E HÚMIDO SUPERIORES
Os modelos EHV não poderão aproveitar a travagem regenerativa quando a bateria estiver cheia. Os travões tradicionais terão que fazer todo o trabalho. Um líquido de travão dedicado é recomendado para atender às necessidades de travagem perpétua. A Ferodo projetou um líquido com alto ponto de ebulição seco e húmido para garantir a máxima segurança, conforto e durabilidade para os EHV.
MELHOR RESISTÊNCIA À CORROSÃO
Em circunstâncias normais, os travões dos modelos EHV são menos usados. Mas estes ainda precisam funcionar perfeitamente quando necessário. Isso levou a Ferodo a desenvolver um líquido com proteção contra corrosão aprimorada.
O líquiddo de travão EHV excede quase qualquer especificação, incluindo DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 e DOT 4LV.
PORQUE OS VEÍCULOS ELÉTRICOS E HÍBRIDOS PRECISAM DE UM LÍQUIDO DE TRAVÃO DIFERENTE?
PASTILHAS DIRECIONAIS DE TRAVÃO
Para um sistema de travagem mais silencioso com os mesmos padrões elevados das pastilhas não direcionais de travão. Como as pastilhas são direcionais, o contacto com os discos de travão é em ângulo, logo os níveis de ruído, vibração e aspereza são ainda mais reduzidos.
CONCEBIDAS COM CHANFRO
OU ENTALHE
As pastilhas direcionais de travão com chanfro têm uma superfície de transição entre duas arestas acentuadas na superfície de fricção. Isso evita que a borda dianteira da pastilha de travão levante o disco de travão, induz um desgaste uniforme da pastilha e reduz o ruído.
As pastilhas direcionais de travão têm um recorte crescente do calço de redução na placa traseira. Este formato permite reduzir as vibrações e serve como barreira térmica que otimiza a distribuição da temperatura.
COMO INSTALAR OS
TRAVÕES DIRECIONAIS
TECNOLOGIA COAT+
MENOR OXIDAÇÃO, INSTALAÇÃO INSTANTÂNEA
Incluída nas pastilhas de travão Ferodo Eco-friction®, a tecnologia Coat+ elimina a necessidade de desengordurar antes da instalação e oferece excelente proteção contra corrosão em aplicações selecionadas. Tudo isto sem comprometer o desempenho.
- Revestimento excelente para evitar a oxidação dos discos
- Oferece uma instalação imediata da peça
- Abrange uma ampla variedade de veículos, incluindo veículos modernos de última geração com jantes de liga leve
TECNOLOGIA DE
DISCOS DE COMPÓSITO
QUALIDADE DE CONSTRUÇÃO DE ÚLTIMA GERAÇÃO
- Combina superfícies de travagem em ferro fundido com alto teor de carbono e campânulas em liga leve de alumínio
- Conectado por um pino de aço inoxidável
MÁXIMA PRECISÃO E DESEMPENHO
- Melhora as travagens
- Combina o design e o desempenho das mais recentes inovações técnicas de fabrico originais
CONSTRUÇÃO DE BAIXO PESO
- Até menos 30% de peso
- Menor vibração
- Redução do consumo de combustível e emissões
O PODER DO DESEMPENHO
- Resultado de pesquisa e desenvolvimento contínuos
- Para um conforto de direção incomparável
- Excelente durabilidade desportiva
VEÍCULOS ELÉTRICOS
Para cumprir as metas de emissões da UE estabelecidas para os próximos 5 a 10 anos, será necessária uma frota mais eletrificada. Com barreiras como acessibilidade, infraestrutura e falta de investimento a desaparecerem lentamente, a estrada para uma eletrificação pura está a abrir-se.
AS VENDAS GLOBAIS DE VEÍCULOS ELÉTRICOS DISPARAM
Em 2019 verificou-se uma aumento mundial nas vendas de veículos elétricos puros. Com um aumento de 92%, para as 765 000 unidades vendidas em 41 mercados diferentes no primeiro semestre deste ano, espera-se que esta "tendência elétrica" se acentue ainda mais nos próximos meses*. É uma "revolução elétrica" que reclama também uma "revolução técnica".
TECNOLOGIA DIFERENTE, NOVAS NECESSIDADES
Da redução do peso dos acionadores, à diminuição do chiar nos travões e do comportamento de compressão dos travões e de fluência mecânica, a Ferodo® já respondeu a esta evolução no setor automóvel, para oferecer uma travagem segura em todas as situações, mesmo nos sistemas de travagem regenerativa que atuam como geradores e transformam o movimento do automóvel em eletricidade. Conte com a eficiência, conforto e desempenho ideais em cada unidade.
*Pesquisa de mercado da JATO Automotive
TRAVÃO DE MÃO ELETRÓNICO
Maior precisão, maior eficiência, melhor controlo nas situações de emergência ... estes são apenas alguns dos benefícios que os travões de mão elétricos oferecem em relação aos sistemas tradicionais. Não deve surpreender ninguém que o travão de mão mecânico esteja a ser lentamente substituído pelos fabricantes de automóveis de hoje. O que significa esta maior facilidade de utilização, confiança e melhor funcionalidade para as suas pastilhas de travão?
REQUISITOS MAIS ELEVADOS DAS PASTILHAS DE TRAVÃO
- Fricção estática e estável superiores quando o veículo é estacionado em inclinações
- Sem o chiar dos travões
- Sem ranger em movimento lento do veículo (função creep)