Aparência

Distorção da superfície de contacto do cubo e/ou fendas à volta dos orifícios de encaixe

causa

Sequência de aperto incorreta. Binário de aperto utilizado insuficiente

efeito

Vibração, particularmente em aplicações iniciais do travão

solução

Substitua os discos e respeite a sequência correta de instalação e as definições de binário recomendadas pelo fabricante

Aparência

A superfície de contacto do cubo está solta ou distorcida

causa

Aperto excessivo e falha ao cumprir a sequência e o binário recomendados pelo fabricante durante o aperto

efeito

Separação da superfície de contacto do disco. Avaria completa dos travões

solução

Inspeção completa do sistema de travagem e componentes associados. Substituir quaisquer componentes avariados e instalar novos discos que cumpram a sequência e binário recomendados pelo fabricante durante o aperto

APARÊNCIA

Desgaste irregular na superfície da pastilha

CAUSA

Um desgaste irregular no disco do travão ou "desgaste da borda" no disco irá causar este padrão de desgaste na pastilha de travão

EFEITO

• Chiar e trepidar
• Desgaste prematuro da pastilha

SOLUÇÃO

Substituir os discos e as pastilhas de travão

Aparência

Distorção da superfície de contacto do cubo e/ou fendas à volta

causa

Binário de aperto excessivo utilizado no parafuso de posicionamento

efeito

Vibrações sentidas das aplicações iniciais do travão em diante

solução

Substitua os discos, evitando um binário de aperto excessivo. Os parafusos de posicionamento destinam-se apenas a assegurar que os discos estão corretamente posicionados

Aparência

Sujidade e/ou ferrugem na superfície do cubo

causa

A contaminação da superfície do cubo pode originar um alinhamento incorreto durante a montagem, causando o contacto irregular entre a pastilha e as superfícies do disco, assim como o desgaste irregular do disco

efeito

Variação da espessura do disco que causa oscilação da superfície do mesmo, resultando em ruído e vibração. O efeito torna-se progressivamente maior com a utilização

solução

Remover o disco e limpe cuidadosamente as superfícies do cubo da roda e do disco, eliminando a ferrugem e outros detritos. Verificar se a superfície de apoio não está distorcida, nem danificada. Substituir os discos cumprindo a sequência e binários recomendados pelo fabricante durante o aperto 

Aparência

Separação do chapéu do disco da superfície de travagem

causa

Tensão mecânica devido a alinhamento incorreto. Posicionamento ou montagem incorreta da pinça e dos discos resultam num desgaste assimétrico contínuo da superfície de travagem, eventualmente originando a separação

efeito

Inicialmente, alto ruído e vibração durante a travagem com uma falha mecânica completa após a separação

solução

Inspeção completa do sistema de travagem e componentes associados. Substituir quaisquer componentes avariados e instalar novos discos que cumpram a sequência e binário recomendados pelo fabricante durante o aperto. Antes de instalar os discos, verifique o alinhamento e o conjunto do corpo da pinça no eixo

Aparência

Ranhuras no disco

causa

As ranhuras profundas são causadas por partículas abrasivas soltas entre as pastilhas e o disco. Pequenos objetos estranhos poderão entrar a partir do exterior do sistema de travagem (estrada, sujidade, água) ou de um material de fricção misturado com falhas

efeito

Ruído durante a travagem e o funcionamento normal e baixa eficácia de travagem devido a uma superfície de contacto de travagem reduzida

solução

Substitua os discos e as pastilhas

Aparência

Contaminação da superfície do disco - manchas negras e/ou vidrado

causa

Os depósitos do material de fricção foram transferidos para a superfície do disco. Geralmente ocorre quando são instaladas pastilhas de travão de má qualidade

efeito

Vibração, fraca eficácia de travagem e pedal duro

solução

Instale apenas pastilhas de travão de boa qualidade com material de fricção adequado ao travão e ao veículo

Aparência

Desgaste irregular das superfícies de travagem. Manchas azuis no centro da superfície de travagem. Possível aparência das fendas

causa

A montagem incorreta da pinça e/ou das pastilhas pode fazer com que as pastilhas permaneçam em ângulos diferentes no disco, cada lado com um desgaste em níveis distintos. As manchas azuis são geradas por sobreaquecimento localizado grave onde ocorre contacto de fricção

efeito

Início gradual de vibrações, devido a locais de calor. Redução provável da eficácia de travagem

solução

Verificar e, se necessário, reparar a pinça. Substituir as pastilhas, verificando se o tipo e o formato são os corretos para a aplicação

Aparência

Desgaste irregular das pastilhas do travão. Desgaste principal numa pastilha com desgaste mínimo no lado oposto

causa

Gripagem da pinça. Uma pastilha de travão encontra-se em constante contacto com o disco causando o desgaste da pastilha até à placa de apoio de metal. A parte lateral do disco em contacto com a placa de apoio fica com muitos entalhes, enquanto o outro lado do disco e a outra pastilha estão praticamente novos

efeito

Ruído de trituração contínuo, vibração e baixa eficácia de travagem. Possível ação de travagem desequilibrada com o veículo a tender para um lado

solução

A pinça necessita de ser verificada, substituída ou reparada. Substitua as pastilhas e os discos de travão, conforme necessário

Aparência

Fraturas radiais/manchas azuis que correspondem a estruturas de ventilação

causa

As manchas azuis são sintomáticas de aparecimento de fendas. Estas são causadas por alterações metalúrgicas no material da superfície, tornando-o duro e frágil. Isto é típico da sobrecarga dos travões para além dos limites normais da conceção. Tal poderá resultar da utilização intensiva e invulgar do travão, por ex., a condução agressiva ou carga útil excessiva

efeito

Enfraquecimento do travão/desempenho reduzido do travão, ruído, vibrações

solução

Substituir os discos, evitar uma utilização abusiva do sistema de travagem e efetuar uma utilização mais eficiente do motor/mudanças para auxiliar na redução de velocidade

Aparência

Os discos apresentam cores com intensidades e sombras variadas (azul, violeta, dourado)

causa

Má rodagem. Em novas instalações, é normal que sinta ligeiras variações na superfície entre a pastilha e disco. Se a rodagem não for efetuada corretamente, as superfícies onde ocorre a fricção ficam sobreaquecidas, causando uma alteração metalúrgica na superfície de fricção

efeito

Eficácia do travão fraca devido a fricção diminuída. Podem ocorrer vibrações que poderão piorar ao longo da vida da pastilha e do disco

solução

Substitua os discos e respeite o procedimento correto de rodagem, ou seja, uma utilização moderada do travão durante os primeiros 200 quilómetros

Aparência

Desgaste excessivo. A espessura do disco é inferior à "espessura mínima" recomendada pelo fabricante

causa

Os discos não foram regularmente verificados ou alterados no ponto correto

efeito

Diminuição do desempenho, vibração e ruído excessivo durante a travagem

solução

Inspeção completa do sistema de travagem e componentes associados. Substituir quaisquer componentes avariados e instalar novos discos que cumpram a sequência e binário recomendados pelo fabricante durante o aperto. Certifique-se de que efetua as futuras verificações e manutenções periódicas

Aparência

Disco extremamente gasto com ranhuras na superfície

causa

O desgaste excessivo ou completo da pastilha de travão resulta do contacto da placa de apoio da pastilha de travão com o disco (metal com metal), danificando a superfície do disco

efeito

Eficácia de travagem muito baixa/distâncias de paragem aumentadas e ruído de trituração

solução

Substituir os discos e as pastilhas. Se aplicável, confirme se o circuito do indicador de aviso de desgaste da pastilha está a funcionar corretamente

Aparência

Ranhuras profundas entre o chapéu e a superfície do disco

causa

O desgaste excessivo da pastilha e do disco poderá causar o movimento da placa de apoio dentro da pinça. Neste caso, a placa de apoio da pastilha gasta soltou-se da respetiva sede dentro da pinça, causando ranhuras entre o chapéu e a superfície do disco

efeito

Eficácia de travagem muito baixa com um longo curso do pedal e ruídos intensos

solução

Substituir os discos e as pastilhas. Verifique e, se necessário, repare a pinça