中国 (中文)
India
België (Nederlands)
Български (България)
Belgique (Français)
Deutschland (Deutsch)
España (Español)
European Union
France (Français)
Italia (Italiano)
Magyar (Magyarország)
Nederland (Nederlands)
Россия (русский)
Română (România)
Polska (polski)
South Africa
Türkiye (Türkçe)
United Arab Emirates (English)
United Kingdom
Украина (pусский)
Tunisie (Français)
Saudi Arabia (English)
Maroc (Français)
Portugal (Português)
Česko (Česká republika)
United States
Mexico (Español)
CanadaSıyrılmış yüzey
Görünümü
Sıyrılmış yüzeye sahip disk.
nedeni
Disk için çok sert sürtünme malzemesi bulunan balatalar ya da çok fazla aşınmış disklere takılan yeni balatalar.
etkisi
Frenleme performansında azalma ve frenleme sırasında etkilenen aks üzerinde olası dengesizlik.
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Diskin durumunu ve minimum kalınlığı kontrol edin.
Gerekirse, diski değiştirin. - Kullanılan yedek parçaların kalitesini kontrol edin.
mavi çizgiler
Görünümü
Disk yüzeyinde, aşırı ısınmadan dolayı fiziki değişikliği gösteren mavi çizgiler.
nedeni
Frenlerin uzun süre aşırı kullanımı ya da yokuş aşağı uygun olmayan frenleme.
etkisi
Temas yüzeyinde bozulmaya ve çatlaklara neden olabilecek fren diski aşırı ısınması.
çözüm
- Zorunlu fren diski ve balata değişimi.
- Değiştirme işlemi sonrasında ilk 250 km boyunca, yeni takılan bileşenlerin uygun şekilde alışmasını sağlamak için ani frenlerden kaçınılmalıdır.
dereceli çatlama
Görünümü
Disk yüzeyinde 1. ve 2. derece çatlak var.
nedeni
İz özelliklerinden ya da taşınan yükten dolayı aşırı fren kullanımı.
etkisi
Özellikle 2. derece çatlakla birlikte, beklenmedik olası mekanik disk bozulması.
çözüm
- Çatlaklardan biri dış çaptan iç çapa doğru ilerlediğinde, özellikle 2. derece çatlak bulunan fren diskleri ve balataların zorunlu değişimi.
- Fren kaliperleri kontrol edilmelidir.
kirlenmiş balata
Görünümü
Kirlenmiş balata sürtünme malzemesi.
nedeni
Yağlı maddeler ya da solventlerden dolayı kirlenme.
etkisi
Frenleme performansında azalma ve frenleme sırasında olası dengesizlik.
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Aks üzerinde diskleri kontrol edin.
- Poyra ya da yakındaki diğer bileşenlerden olası sıvı kaçaklarını belirleyin.
camlaşmış balata
Görünümü
Camlaşmış balata sürtünme malzemesi.
nedeni
Düşük hız ve düşük basınçlı fren uygulamaları gibi, frenlere uygulanan son derece hafif basınçlar.
etkisi
Frenleme performansında azalma ve frenleme sırasında tipik ses (ciyaklama).
çözüm
- Camlaşma aşırı düzeyde değilse, bir süre orta/sert fren uygulamaları ile yüzeyi revizyona tabi tutabilirsiniz. aksi halde balataları değiştirin.
- Diskin durumunu ve minimum kalınlığı kontrol edin.
ayrılmış sürtünme malzemesi
Görünümü
Ayrılmış sürtünme malzemesi.
nedeni
Uygun olmayan parça seçimi ile birlikte, olası aşırı yük ya da ağır frenleme.
etkisi
Frenleme performansında azalma ve frenleme sırasında tipik ses (ciyaklama).
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Diskin durumunu ve minimum kalınlığı kontrol edin.
- İkaz fişi bulunsa da, balata durumunun fren kontrolü için her servis ziyaretinde ve/veya altı ayda bir kontrol edilmesi gerekir.
Dengesiz aşınma (fren balatası)
Görünümü
Dengesiz fren balatası aşınması.
nedeni
Kaliperlerden biri sıkışmış ya da serbest konuma uygun şekilde dönmüyor.
etkisi
Frenleme performansında azalma ve frenleme sırasında söz konusu aks üzerinde olası dengesizlik.
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Fren kaliperleri kontrol edilmelidir.
metal sürtünmesi
Görünümü
Sürtünme yüzeyinde metal tutma söz konusudur.
nedeni
Islak koşullarda fren pabucu ile disk arasında oluşan yüksek sıcaklık.
etkisi
Frenleme sırasında tipik metal sürtünme sesi ile birlikte etkilenen fren diskinde aşınma.
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Diskin durumunu ve minimum kalınlığı kontrol edin.
- Gerekirse, aks üzerindeki her iki diski değiştirin.
yüzey çatlakları
Görünümü
Yüzey çatlakları bulunan balata.
nedeni
Aşırı yük ya da yüksek sürtünme malzemesi sıcaklığı.
etkisi
Frenleme performansında azalmaya neden olacak şekilde olası sürtünme malzemesi ayrılması.
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Kaliperin doğru şekilde çalıştığını kontrol edin.
- Diskin durumunu ve minimum kalınlığı kontrol edin.
- Gerekirse, aks üzerindeki her iki diski değiştirin.
fazla aşınmış
Görünümü
Aşırı derecede aşınmış diskler ve balatalar.
nedeni
Sürtünme malzemesinde kum, çamur ya da topraktan dolayı olası kirlenme ya da kaliper dişlisinin tamamen geri dönmemesi.
etkisi
Aşınma göstergesi bulunmayan balatada hasara neden olacak şekilde, bir ya da birden fazla balatada aşırı derecede aşınma.
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Diskin durumunu ve minimum kalınlığı kontrol edin.
- Gerekirse, aks üzerindeki her iki diski değiştirin.
dengesiz aşınma (balata aksı)
Görünümü
Aynı aks üzerinde dengesiz aşınma bulunan balatalar.
nedeni
Aynı aks üzerinde kaliperlerden birinin doğru şekilde geri dönmemesi.
etkisi
Söz konusu aks dümenleme aksı ise, bu arıza fren pedalı serbest bırakılırken aracın stabilitesinin bozulmasına neden olabilir.
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Kaliperin uygun şekilde çalıştığını kontrol edin.
- Diskin durumunu ve minimum kalınlığı kontrol edin.
- Gerekirse, aks üzerindeki her iki diski değiştirin.
Kenarların Ufalanması
Görünümü
Balatadaki düzensiz aşınma izi
nedeni
Fren kalipere sıkışarak balata sıcaklığı aşırı yüksek olan fren balatasının diskle temas halinde kalmasına neden olur
etkisi
Balata yüzeyinde camlaşma meydana gelerek fren performansında azalma meydana gelir
çözüm
- Kaliper sıkışmasının nedenini araştırın
- Kalipere bakım yapın
- Fren balatası takımını değiştirin
Sıyrılmış yüzey
Görünümü
Sıyrılmış yüzeye sahip disk.
nedeni
Disk için çok sert sürtünme malzemesi bulunan balatalar ya da çok fazla aşınmış disklere takılan yeni balatalar.
etkisi
Frenleme performansında azalma ve frenleme sırasında etkilenen aks üzerinde olası dengesizlik.
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Diskin durumunu ve minimum kalınlığı kontrol edin.
Gerekirse, diski değiştirin. - Kullanılan yedek parçaların kalitesini kontrol edin.
mavi çizgiler
Görünümü
Disk yüzeyinde, aşırı ısınmadan dolayı fiziki değişikliği gösteren mavi çizgiler.
nedeni
Frenlerin uzun süre aşırı kullanımı ya da yokuş aşağı uygun olmayan frenleme.
etkisi
Temas yüzeyinde bozulmaya ve çatlaklara neden olabilecek fren diski aşırı ısınması.
çözüm
- Zorunlu fren diski ve balata değişimi.
- Değiştirme işlemi sonrasında ilk 250 km boyunca, yeni takılan bileşenlerin uygun şekilde alışmasını sağlamak için ani frenlerden kaçınılmalıdır.
dereceli çatlama
Görünümü
Disk yüzeyinde 1. ve 2. derece çatlak var.
nedeni
İz özelliklerinden ya da taşınan yükten dolayı aşırı fren kullanımı.
etkisi
Özellikle 2. derece çatlakla birlikte, beklenmedik olası mekanik disk bozulması.
çözüm
- Çatlaklardan biri dış çaptan iç çapa doğru ilerlediğinde, özellikle 2. derece çatlak bulunan fren diskleri ve balataların zorunlu değişimi.
- Fren kaliperleri kontrol edilmelidir.
kirlenmiş balata
Görünümü
Kirlenmiş balata sürtünme malzemesi.
nedeni
Yağlı maddeler ya da solventlerden dolayı kirlenme.
etkisi
Frenleme performansında azalma ve frenleme sırasında olası dengesizlik.
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Aks üzerinde diskleri kontrol edin.
- Poyra ya da yakındaki diğer bileşenlerden olası sıvı kaçaklarını belirleyin.
camlaşmış balata
Görünümü
Camlaşmış balata sürtünme malzemesi.
nedeni
Düşük hız ve düşük basınçlı fren uygulamaları gibi, frenlere uygulanan son derece hafif basınçlar.
etkisi
Frenleme performansında azalma ve frenleme sırasında tipik ses (ciyaklama).
çözüm
- Camlaşma aşırı düzeyde değilse, bir süre orta/sert fren uygulamaları ile yüzeyi revizyona tabi tutabilirsiniz. aksi halde balataları değiştirin.
- Diskin durumunu ve minimum kalınlığı kontrol edin.
ayrılmış sürtünme malzemesi
Görünümü
Ayrılmış sürtünme malzemesi.
nedeni
Uygun olmayan parça seçimi ile birlikte, olası aşırı yük ya da ağır frenleme.
etkisi
Frenleme performansında azalma ve frenleme sırasında tipik ses (ciyaklama).
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Diskin durumunu ve minimum kalınlığı kontrol edin.
- İkaz fişi bulunsa da, balata durumunun fren kontrolü için her servis ziyaretinde ve/veya altı ayda bir kontrol edilmesi gerekir.
Dengesiz aşınma (fren balatası)
Görünümü
Dengesiz fren balatası aşınması.
nedeni
Kaliperlerden biri sıkışmış ya da serbest konuma uygun şekilde dönmüyor.
etkisi
Frenleme performansında azalma ve frenleme sırasında söz konusu aks üzerinde olası dengesizlik.
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Fren kaliperleri kontrol edilmelidir.
metal sürtünmesi
Görünümü
Sürtünme yüzeyinde metal tutma söz konusudur.
nedeni
Islak koşullarda fren pabucu ile disk arasında oluşan yüksek sıcaklık.
etkisi
Frenleme sırasında tipik metal sürtünme sesi ile birlikte etkilenen fren diskinde aşınma.
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Diskin durumunu ve minimum kalınlığı kontrol edin.
- Gerekirse, aks üzerindeki her iki diski değiştirin.
yüzey çatlakları
Görünümü
Yüzey çatlakları bulunan balata.
nedeni
Aşırı yük ya da yüksek sürtünme malzemesi sıcaklığı.
etkisi
Frenleme performansında azalmaya neden olacak şekilde olası sürtünme malzemesi ayrılması.
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Kaliperin doğru şekilde çalıştığını kontrol edin.
- Diskin durumunu ve minimum kalınlığı kontrol edin.
- Gerekirse, aks üzerindeki her iki diski değiştirin.
fazla aşınmış
Görünümü
Aşırı derecede aşınmış diskler ve balatalar.
nedeni
Sürtünme malzemesinde kum, çamur ya da topraktan dolayı olası kirlenme ya da kaliper dişlisinin tamamen geri dönmemesi.
etkisi
Aşınma göstergesi bulunmayan balatada hasara neden olacak şekilde, bir ya da birden fazla balatada aşırı derecede aşınma.
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Diskin durumunu ve minimum kalınlığı kontrol edin.
- Gerekirse, aks üzerindeki her iki diski değiştirin.
dengesiz aşınma (balata aksı)
Görünümü
Aynı aks üzerinde dengesiz aşınma bulunan balatalar.
nedeni
Aynı aks üzerinde kaliperlerden birinin doğru şekilde geri dönmemesi.
etkisi
Söz konusu aks dümenleme aksı ise, bu arıza fren pedalı serbest bırakılırken aracın stabilitesinin bozulmasına neden olabilir.
çözüm
- Balataları değiştirin.
- Kaliperin uygun şekilde çalıştığını kontrol edin.
- Diskin durumunu ve minimum kalınlığı kontrol edin.
- Gerekirse, aks üzerindeki her iki diski değiştirin.
Kenarların Ufalanması
Görünümü
Balatadaki düzensiz aşınma izi
nedeni
Fren kalipere sıkışarak balata sıcaklığı aşırı yüksek olan fren balatasının diskle temas halinde kalmasına neden olur
etkisi
Balata yüzeyinde camlaşma meydana gelerek fren performansında azalma meydana gelir
çözüm
- Kaliper sıkışmasının nedenini araştırın
- Kalipere bakım yapın
- Fren balatası takımını değiştirin