ЗАДНИЕ ТОРМОЗА
тормозные колодки: ДЕМОНТАЖ
- Установите автомобиль на подъемник.
- Снимите задние колеса.
- Ослабьте нижний фиксирующий винт между тормозным суппортом и кронштейном.
- Поверните тормозной суппорт вверх и снимите колодки с держателя.
Тормозные колодки: МОНТАЖ
- Правильно расположите тормозные колодки на держателе.
- Отведите поршень с помощью подходящего инструмента.
- Поверните тормозной суппорт вниз.
- Затяните болты крепления суппорта к держателю с усилием 26,5 Нм.
- Перейдите к заполнению и прокачке гидравлической системы.
Тормозные диски: ДЕМОНТАЖ
- Установите автомобиль на подъемник.
- Снимите задние колеса.
- Снимите соединительный болт и уплотнитель.
- Открутите 2 болта, фиксирующих суппорт, и демонтируйте тормозной суппорт с опоры. (A)
- Открутите 2 болта и отделите опору от тормозного суппорта. (B)
- Поставьте метку на диске и осевой ступице.
- Снимите диск со ступицы.
- Очистите поверхность ступицы от ржавчины и грязи.
тормозные диски: МОНТАЖ
- Установите на опору тормозного суппорта 2 болта и затяните их с усилием 88 Нм. (C)
- Затяните болты крепления суппорта к держателю с усилием 34 Нм.
- Перейдите к заполнению и прокачке гидравлической системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При отводе поршня в корпус суппорта тормозная жидкость вытесняется в резервуар. Когда суппорт отводится назад, убедитесь, что поршень поддерживается. Проконтролируйте, чтобы контактные поверхности тормозной колодки были чистыми.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
барабанные тормозные колодки: ДЕМОНТАЖ
- Снимите 2 болта и опору с цилиндра.
- Снимите заглушку отверстия регулировки тормозной колодки с
заднего тормозного диска. - Поставьте метку на диске и ступице.
- Отпустите стояночный тормоз.
- Поворачивайте устройство регулировки тормозной колодки, пока диск не станет поворачиваться легко,
затем снимите диск. - С помощью плоскогубцев-утконосов снимите 2 натяжные
пружины с тормозной колодки.
барабанные тормозные колодки: ДЕМОНТАЖ НАТЯЖНОЙ ПРУЖИНЫ
- Отсоедините трос стояночного тормоза.
- Нажмите на пружины тормозной колодки, чтобы снять (А) штифт,
пружину и тормозную колодку. - Отсоедините трос стояночного тормоза от
рычага тормозной колодки.
барабанные тормозные колодки: МОНТАЖ
- Нанесите высокотемпературную смазку на контактные поверхности
блока тормозных колодок. - Подсоедините трос стояночного тормоза к рычагу тормозной колодки.
- Установите тормозную колодку в сборе с пружиной и штифтом.
- Нанесите высокотемпературную смазку на область
регулировочного винта тормозной колодки. - С помощью плоскогубцев-утконосов установите натяжную пружину.
- Нанесите высокотемпературную смазку на реактивную штангу и
контактные поверхности натяжной пружины тормозной колодки. - С помощью плоскогубцев-утконосов установите 2 натяжные
пружины на тормозную колодку. - Правильность установки всех деталей см.
на рисунке (В) ниже. - Совместите монтажные метки и установите тормозной диск.
- Установите тормозной диск и отрегулируйте стояночный тормоз.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тормозная жидкость гигроскопична и подлежит периодической замене. Используйте только те жидкости, которые соответствуют требованиям технических спецификаций из таблицы. Избегайте случайного попадания жидкости на окрашенные поверхности, резиновые, пластмассовые и другие механические детали.
ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ
- Потяните рычаг вверх на 6-8 щелчков.
- С помощью отвертки отсоедините 4 фиксатора.
- Отсоедините разъем и (С) снимите верхнюю панель
задней консоли. - Ослабьте (D) фиксирующую и регулировочную гайки троса.
- Снимите задние колеса.
- Снимите стопор и поверните регулировочное устройство так, чтобы отвести
тормозную колодку до блокировки диска. - Поворачивайте устройство регулировки тормозной колодки, пока она не сведется и
диск не станет поворачиваться легко. - Убедитесь, что тормозная колодка не касается
тормозного диска. - Поворачивайте регулировочную гайку троса до достижения требуемого
хода рычага. - Затяните стопорную гайку с усилием 6 Нм.
- Поднимите и опустите рычаг стояночного тормоза 3-4 раза и проверьте
его ход. - Убедитесь, что при поднятии рычага стояночного тормоза
при первом щелчке на приборной панели загорается сигнализатор.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР
ЗАПОЛНЕНИЕ И ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
- Подсоедините виниловую трубку к штуцеру прокачки.
- Несколько раз нажмите на педаль тормоза, (А) затем ослабьте
штуцер прокачки, не отпуская педаль (она должна быть нажата). - Когда жидкость перестанет вытекать, затяните штуцер прокачки;
затем (В) отпустите педаль тормоза. - По завершении прокачки
проведите дорожные испытания так,
чтобы хотя бы раз задействовалась система ABS.
Очередность прокачки тормозных механизмов
- левый передний суппорт
- правый передний суппорт
- левый задний суппорт
- правый задний суппорт

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ | ||
---|---|---|
Продукт | DOT 4 SAE J1703 | |
Объем | 1,0 л | |
Периодичность технического обслуживания | Замена тормозной жидкости и прокачка гидравлического привода тормозов каждые 2 года | |
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ DOT4 | ||
FBX050 | 500 мл | ![]() |
FBX100 | 1 л | |
FBX500 | 5 л | |
FBX2000 | 20 л | |
Тормозные колодки | FDB1892 | |
Длина (мм) | 96,6 | ![]() |
Высота (мм) | 49,50 | |
Толщина (мм)* | 15,50 | |
Толщина мин. (мм)* | 7,50 | |
Диски | DDF1846 | |
Диаметр (мм) | 4 281,00 | ![]() |
Толщина (мм) | 12,00 мин. | |
Толщина (мм) | 10,50 | |
Тормозные колодки стояночного тормоза | FSB4035 | |
Диаметр (мм) | 4 170,00 | ![]() |
Ширина (мм) | 432,00 |