Hlučnost brzd je jedním z hlavních důvodů pro návštěvu servisu. Může se jednat o složitý problém a často je nelehké ho odstranit.
CO JE TO HLUČNOST BRZD?
Hlučnost brzd je zpravidla způsobena vibracemi dílů nacházejících v oblasti podvozku a kol vozidla - mezi pneumatikou a napojením na podvozek. Často se hlučnost svádí na samotné brzdové obložení, může však pocházet od kteréhokoliv dílu od ložiska kola až po kulový kloub. Je běžnou věcí, že určitá úroveň vibrací pochází z brzdového systému. Tyto vibrace však obvykle nejsou natolik silné, aby byly slyšitelné
A. TYPY HLUČNOSTI, SE KTERÝMI SE ŘIDIČI SETKÁVAJÍ

NÍZKOFREKVENČNÍ VIBRACE - CHVĚNÍ

POPIS:
Hluboký zvuk s frekvencí pod 300 Hz.
PŘÍČINA
- Nedodržení tolerancí (nesprávné namontování na náboji kola nebo nadměrná odchylka tloušťky brzdového kotouče).
- Poškození kotouče
ŘEŠENÍ
Vyměňte brzdový kotouč, vyčistěte a namažte všechny povrchy brzdové soustavy podle návodu výrobce vozidla.
STŘEDNĚFREKVENČNÍ VIBRACE - PÍSKÁNÍ

POPIS
Hluk o frekvencí v rozsahu 300 až - 5.000 Hz.
PŘÍČINY
- Tuhý pohyb pístu brzdového třmenu,
- pracovní povrch brzdového kotouče není rovný,
- nesprávná montáž brzdového destičky,
- nesprávné rozložení protihlukových prvků (např. vymezovací podložky),
- příliš malá tloušťka brzdového kotouče.

ŘEŠENÍ
- Vyčistěte a namažte díly brzdového třmenu,
- Zajistěte, aby se házivost brzdového kotouče (ve stavu namontování na náboji) pohybovala v toleranci 0,1 mm.
- Vyčistěte povrch náboje, opracujte povrch kotouče,
- vyměňte kotouč a zajistěte správnou montáž brzdových destiček, vymezovacích podložek a příslušenství.
- Zvažte snížení intenzity hlučnosti pomocí vymezovacích podložek či protihlukových brzdových prvků.
VYSOKOFREKVENČNÍ VIBRACE - PÍSKÁNÍ
POPIS
Hlučnost o frekvenci nad 5 kHz
PŘÍČINY
Nejběžnějším důvodem pískání brzd jsou molekulární vibrace v třecím materiálu během přítlaku k brzdovému kotouči.
ŘEŠENÍ
Vyměňte sadu brzdových destiček. Zkontrolujte správnost a řádné nasazení příslušenství (např. objímek třmenu)
VYSOKOFREKVENČNÍ VIBRACE - ULTRAZVUK
POPIS
Hlučnost o frekvencí nad 12 kHz, vyšší než horní hranice lidského sluchu.
B. ZÁSADNÍM KLÍČEM JSOU TŘECÍ POVRCHY
Užitečný údaj o příčinách potíží s hlučností může poskytnout vnější vzhled třecího povrchu. Nadzvedněte vozidlo, demontujte destičky a prověřte třecí plochy pro analýzu možných problémů. V dalším uvádíme pět příznaků, které s hlučnosti souvisejí.
PŘÍZNAKY A ŘEŠENÍ
DESTIČKY OPOTŘEBENÉ DO KLÍNU

VZHLED: Nerovnoměrné opotřebení, zužující se destičky
PŘÍČINA: Deformovaný třmen (brzdič), váznutí kluzných ploch třmenu, nadměrná vůle třmenu
DŮSLEDEK: Předčasné opotřebení destiček, nerovnoměrný brzdný tlak, hlučnost
ŘEŠENÍ: Vyměňte sadu destiček, proveďte údržbu a servis třmenu
NEROVNOMĚRNÉ OPOTŘEBENÍ

VZHLED: Nerovnoměrné opotřebení povrchu destičky
PŘÍČINA: Nepravidelně opotřebovaný brzdový kotouč (na kotouči je viditelná hrana po opotřebení)
DŮSLEDEK: Pískání a chvění, předčasné opotřebení destiček
ŘEŠENÍ: Vyměňte brzdové kotouče a destičky
NEROVNOMĚRNÉ OPOTŘEBENÍ V RÁMCI JEDNÉ NÁPRAVY

VZHLED: Nadměrné opotřebení jedné nebo více brzdových destiček v rámci sady jedné nápravy
PŘÍČINA: Váznutí vodících čepů/pístu třmenu
DŮSLEDEK: Vozidlo při brzdění táhne na jednu stranu, nerovnoměrné a rychlé opotřebení destiček, pískání a chvění
ŘEŠENÍ: Proveďte údržbu všech kluzných ploch třmenu a pístu, vyměňte sadu destiček. Zkontrolujte kotouče
POŠKOZENÁ OPĚRNÁ DESKA

VZHLED: Poškozená opěrná deska
PŘÍČINA: Nesprávné nasazení, použití nadměrné síly během montáže
DŮSLEDEK: Snížení účinnost brzd, nepravidelné opotřebení, hlučnost a chvění
ŘEŠENÍ: Vyměňte kompletní sadu brzdových destiček.
POŠKOZENÍ PÍSTU

C. PREVENCE PROBLÉMŮ S HLUČNOSTÍ
Nejjednodušší způsob, jak se vyhnout problémům, je zajistit správnou montáž brzdových destiček a třmenu.
Tipy pro správnou montáž:

- Demontujte a vyčistěte všechny kluzné plochy a čepy brzdového třmenu.

- Smirkový papír lze použit pouze na brzdový třmen a dorazy destiček, a to v případě výskytu nadměrné koroze nebo nečistot.
Poznámka: Pokud není zajištěn hladký posuv třmenu, může to mít za následek klínovité zúžení podložek nebo nerovnoměrné opotřebení v rámci nápravy, které pak způsobuje nežádoucí zvuky a chvění.

- Čepy musí být správně namazány, aby byl zajištěn jejich volný pohyb a aby nedošlo k zadření čepu v tělese třmenu. Zkontrolujte také stav pryžových manžet kluzných čepů, zda nedochází k proniknutí vody.
Poznámka: Pokud čepy nejsou promazané, mohou se zadírat a způsobovat zúžení a opotřebení s následnými problémy s hlučností.

- Zkontrolujte volný pohyb pístu a zasuňte píst až na doraz - to je nezbytné, aby nedošlo k poškození vymezovací podložky nebo pryžového povlaku.

- Zkontrolujte, zda brzdové destičky hladce a snadno zapadají do držáků třmenu.

- V případě potřeby odstraňte otřepy z okrajů brzdových destiček.
Poznámka: Pokud se destička uvnitř držáků nepohybuje hladce, bude docházet k trvalému kontaktu s kotouči, což povede k nežádoucím zvukům (pískání) a dále to způsobí klínovité zúžení destičky nebo nerovnoměrné opotřebení v rámci nápravy.


- V určitých případech (např. starý zkorodovaný třmen) se doporučuje lehce promazat styčné plochy mezi kovovou opěrnou deskou a kluznými plochami mazivem s obsahem mědí podle pokynů výrobce vozidla.
Poznámka: dbejte, aby ŽÁDNÝ mazací tuk nepřišel do styku s třecím materiálem.

- Podle potřeby dovnitř nebo na brzdové destičky nasaďte indikátory opotřebení.
- Zašroubujte upevňovací šrouby třmenu.
- Pojistné šrouby vyměňte za nové.

- Dodržujte správné utahovací momenty a doporučené pořadí utahování.
- Se znovu nasazeným brzdovým třmenem „zapumpujte“ brzdovým pedálem tak, aby zdvih odpovídal zhruba třetině potenciálního plného zdvihu.
- Zkontrolujte správnou funkci brzdy, včetně zasunutí destičky.
- Zadní nehnané kolo. Pokud se kolo volně otáčí, vůz je připraven vyjet zpět na vozovku.
Poznámka: Před vrácením vozidla proveďte zkušební jízdu a ověřte plnou funkčnost brzdového systému. Při vrácení vozu řidiči poskytněte rady pro správné zajetí brzd pro zajištění jejich správné účinnosti. Vypracovali jsme praktický prospekt s radami pro řidiče
(Driver Tips), které můžete pro tento účel použít. Vyžádejte si prospekt u příslušného místního zástupce.