Forradalmian új technológia

Környezetbarát, biztonságos, kiemelkedő fékezési teljesítménnyel. Az Eco-friction® technológia segítségével rézmentes vagy minimális réztartalmú fékbetéteket állítunk elő, ezzel is csökkentve a nehézfém-szennyezést és a károsanyag-kibocsátást. Legújabb innovációnk a legmodernebb környezetbarát platformok igényeinek is megfelel.

• Öt év elkötelezett fejlesztés mérnöki központjainkban
• 1500 tesztelt anyag a kivételes minőségű összetétel érdekében a rézzel egyenértékű kötési hatékonysággal
• Akár 25 különböző összetevő együttese: fém-szulfidok, ásványok, dörzsanyagok, szálak, kerámiarészecskék és különböző grafittípusok
• Minden járműtípushoz használható, a hibrid és elektromos autókat is beleértve, továbbá kimagaslóan hatékonyan működik az elektronikus kézifékekben

0,5%-nál kisebb nehézfém-koncentráció
Réz-, cink- vagy antimonrészecskék

60%-kal kisebb károsanyag-kibocsátás a csökkenő össztömegnek köszönhetően (betét/tárcsa)
7000 km-es távon

Az elektromos és hibrid járművek fékbetéteinek szigorúbb követelményeknek kell megfelelnie a hangtalan motortól és a visszatápláló fékezéstől kezdve a bruttó járműtömegen keresztül a gyorsulási teljesítményig. Az Eco-friction® fékbetétek mindezen igényeket kielégítik.

• Általánosan jobb fékezési teljesítmény
• Stabilabb súrlódási szint különféle útviszonyok között
• Magasabb követelmények a zajok, vibrációk és egyéb zavaró tényezők (NVH) tekintetében

Az elektromos és hibrid járművek globális piaca gyorsan bővül. Ezeknek az új autóknak azonban új igényeik vannak. A biztonságos és zökkenőmentes fékteljesítmény eléréséhez továbbfejlesztett folyadékra volt szükség. HEV (hibrid) modellekhez optimalizált folyadék.

A fékrendszer közelében fellépő potenciális elektromos áramok miatt a Ferodo új típusú, alacsonyabb vezetőképességű folyadékot tervezett.

Az HEV (hibrid) modellek nem fogják tudni kihasználni a regeneratív fékezés előnyeit, ha az akkumulátor tele van. Ekkor a hagyományos fékeknek minden munkát el kell végezniük. Az állandó fékezési szükségletek kielégítésére speciális fékfolyadék ajánlott. A Ferodo magas száraz és nedves forráspontú folyadékot fejlesztett ki, hogy maximális biztonságot, kényelmet és tartósságot biztosítson az HEV-k számára.

Normál körülmények között az EHV modellek fékjeit kevésbé használják. De szükség esetén továbbra is tökéletesen kell működniük. Ez késztette Ferodót egy fokozott korrózióvédelemmel rendelkező folyadék kifejlesztésére.

Az EHV fékfolyadék szinte minden specifikációt felülmúl, beleértve a DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 és DOT 4LV szabványokat.
 

A csendesebb fékrendszerért, amely a normál fékbetétekkel azonos szintű teljesítményre képes. A forgásiránykötött fékbetétek szögben érintkeznek a féktárcsákkal, így a zajok, vibrációk és egyéb zavaró tényezők (NVH) minimálisra csökkennek.

A letöréses forgásiránykötött fékbetétek két éles él közötti átmeneti területet alkalmaznak a súrlódó felületen. Ez megakadályozza, hogy a fékbetét vezetőéle felemelkedjen a féktárcsáról. Így egyenletes lesz betétkopás, és csökken a zajszint.

A félhold alakú kivágásos fékbetéteken egy félhold alakú vágás található a tartólap csillapítólemezén. Ez csökkenti a vibrálást, és hőszigetelőként is működik: segíti az egyenletes hőelosztást.

A Ferodo Eco-friction® fékbetétekhez ajánlott Coat+ technológiával nincs szükség a beszerelés előtti zsírtalanításra, ráadásul a technológia tökéletes korrózióvédelmet biztosít az adott alkalmazási területeken. Mindezt teljesítménybeli kompromisszumok nélkül.

• Egyedülálló bevonat a féktárcsa működés közbeni oxidációja ellen
• Az alkatrészek gyorsan beilleszthetők
• Számos járműhöz használható, a modern, könnyűfém abronccsal szerelt csúcskategóriás járműveket is beleértve

CSÚCSKATEGÓRIÁS GYÁRTMÁNY

• A magas széntartalmú öntöttvas fékezési felület és a könnyű alumíniumszerkezet kombinációja
• Rozsdamentes acél csappal rögzítve

MAXIMÁLIS PONTOSSÁG ÉS TELJESÍTMÉNY

• Javítja a fékezési teljesítményt
• Kialakításában és teljesítményében megfelel a legújabb eredetialkatrész-technológiai innovációknak

KÖNNYŰ KIVITEL

• Akár 30%-kal kisebb tömeg
• Kevesebb vibráció
• Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás

A TELJESÍTMÉNY EREJE

• Folyamatos kutatás és fejlesztés eredménye
• Az egyedülállóan kényelmes vezetésért
• Kiemelkedő tartósság

A következő 5–10 évre kitűzött EU-s kibocsátáscsökkentési célok teljesítéséhez egy nagyobb mértékben elektromos működésű flottára lesz szükség. Az akadályt jelentő megfizethetőség, infrastruktúra és beruházáshiány fokozatos eltűnésével egyre inkább megnyílik az út a teljes mértékben elektromos járművek felé.

AZ ELEKTROMOS JÁRMŰVEK GLOBÁLIS ÉRTÉKESÍTÉSEI SZÁRNYALNAK

2019-ben robbanásszerűen nőttek a teljes mértékben elektromos járművek értékesítései világszerte. 765 000 elektromos egységet értékesítettek az év első felében 41 különböző piacon, ami 92%-os növekedést jelent. A várakozások szerint az elektromos járművek iránti lelkesedés a következő hónapokban még tovább fokozódik*. Az elektromos forradalom pedig műszaki forradalomért kiált.

ÚJ TECHNOLÓGIA, ÚJ IGÉNYEK

A működtetőelemek tömegének és a fék csikorgásának csökkentésétől a kúszófokozat mechanikus működéséig a Ferodo® máris alkalmazkodott az autóipar fejlődéséhez, és biztonságos fékezést garantál minden helyzetben. Sőt, a generátorként működő visszatápláló fékrendszer az autó lendületét is képes elektromos energiává alakítani. Minden úton optimális hatékonyságra, kényelemre és teljesítményre számíthat.

*A JATO gépjárműpiaci kutatása szerint

Pontosabb és hatékonyabb működés, nagyobb kontroll vészhelyzetekben…hogy csak néhányat említsünk az elektromos kézifékek előnyeiből a hagyományos rendszerekhez képest. Nem meglepő, hogy napjainkban az autógyártók fokozatosan lecserélik a mechanikus kézifékeket a járműveikben. Mit jelent a könnyebb használhatóság, a megbízhatóság és a hatékonyabb működés a fékbetétek terén?

MAGASABB KÖVETELMÉNYEK A FÉKBETÉTEKRE VONATKOZÓAN

• Stabil és fokozott statikus súrlódás lejtőn való parkoláshoz
• Nincs fékcsikorgás
• Nincs zaj kúszófokozatban