![ferodo-support-techtips-warning-icon-2016 ferodo-support-techtips-warning-icon-2016](/content/loc-emea/loc-hu/fmmp-ferodo/hu_HU/support/light-vehicles/technical-tips/Brake-Warining-System/_jcr_content/article/article-par/image.img.jpg/visu1%20(1)-1602601048977.jpg)
A. FÉKEZÉSI FIGYELMEZTETŐ RENDSZER
A fékrendszerrel kapcsolatos hibákat általában piros színű jelzőfény mutatja a műszerfalon (ez a jármű modelljétől függ), olyan közvetlen veszélyre utalva, amely miatt romolhat a jármű általános biztonságossága. Az ilyen jelzéseket nem szabad figyelmen kívül hagyni.
A fékrendszerre vonatkozó figyelmeztető fény több ok miatt gyulladhat ki. Elgondolkodtató, hogy az alábbi felmérés eredményei szerint a járművezetők közel fele nem ismeri fel ezeket a kockázatokat, és ezért nem reagál rájuk megfelelően.
SZÁMOS JÁRMŰVEZETŐ NEM ISMERI A MŰSZERFAL KRITIKUS FONTOSSÁGÚ JELZŐFÉNYEINEK JELENTÉSÉT
Egy közelmúltbeli felmérésben 2000 járművezetőt kérdeztek meg arról, hogy ismerik-e 10 gyakori műszerfali jelzőfény jelentését. A válaszolók közel fele nem tudta, mit jelent a jármű keréknyomásának vagy fékrendszerének problémáját jelző fény villogása. Meglepő módon a válaszadók 17%-a még a túl kevés üzemanyaghoz tartozó jelzést sem ismerte.
A FELMÉRÉS EREDMÉNYEI*:
![highlight_visu1 highlight_visu1](/content/loc-emea/loc-hu/fmmp-ferodo/hu_HU/support/light-vehicles/technical-tips/Brake-Warining-System/_jcr_content/article/article-par/image_1391315620.img.png/highlight_visu1-1635556366219.png)
Gumiabroncsnyomással kapcsolatos figyelmeztetés 49%
![highlight_visu2 highlight_visu2](/content/loc-emea/loc-hu/fmmp-ferodo/hu_HU/support/light-vehicles/technical-tips/Brake-Warining-System/_jcr_content/article/article-par/image_933085497.img.png/highlight_visu2-1635556367732.png)
Sebességtartó automatika aktiválva 42%
![highlight_visu4 highlight_visu4](/content/loc-emea/loc-hu/fmmp-ferodo/hu_HU/support/light-vehicles/technical-tips/Brake-Warining-System/_jcr_content/article/article-par/image_542104884.img.png/highlight_visu4-1635556369498.png)
Fékrendszerrel kapcsolatos figyelmeztetés 46%
![highlight_visu3 highlight_visu3](/content/loc-emea/loc-hu/fmmp-ferodo/hu_HU/support/light-vehicles/technical-tips/Brake-Warining-System/_jcr_content/article/article-par/image_1221101833.img.png/highlight_visu3-1635556372529.png)
Ködlámpa aktiválva 40%
![ferodo-support-techtips-warning-visu2-2016 ferodo-support-techtips-warning-visu2-2016](/content/loc-emea/loc-hu/fmmp-ferodo/hu_HU/support/light-vehicles/technical-tips/Brake-Warining-System/_jcr_content/article/article-par/image_1674439860.img.jpg/visu4-1635556373575.jpg)
KOCKÁZAT
- Ez a jelenség növeli a gőzzár kockázatát.
MI A TEENDŐ?
- Gőzzár esetén lásd: 4. és 5. számú műszaki tanács
A FÉKBETÉT VASTAGSÁGA A MINIMÁLIS ÉRTÉK ALÁ CSÖKKENT
![ferodo-support-techtips-warning-visu-2016 ferodo-support-techtips-warning-visu-2016](/content/loc-emea/loc-hu/fmmp-ferodo/hu_HU/support/light-vehicles/technical-tips/Brake-Warining-System/_jcr_content/article/article-par/image_494005851.img.jpg/visu2-1635556374816.jpg)
KOCKÁZAT
Ez idővel oda vezethet, hogy a fékbetét alsó rétege érintkezik a féktárcsával, és végül (a legrosszabb esetben) a tartólap érintkezik a tárcsával.
MI A TEENDŐ?
Ellenőrizze a fékbetét vastagságát, és cserélje ki a fékbetétet a következő esetekben:
- Fékezéskor hangos zaj hallható
- A féktárcsafelület súlyos károsodása áll fenn, amelyet a fém tartólap és az öntöttvas féktárcsa érintkezése okoz
- A jármű egy oldalra húz a kiegyensúlyozatlan fékezés miatt az egyik tengely mindkét oldalán
HIBÁS ADAT A FÉKRENDSZER EGYIK ALKATRÉSZÉNEK PROBLÉMÁJA MIATT (PÉLDÁUL ABS)
![ferodo-support-techtips-warning-icon2-2016 ferodo-support-techtips-warning-icon2-2016](/content/loc-emea/loc-hu/fmmp-ferodo/hu_HU/support/light-vehicles/technical-tips/Brake-Warining-System/_jcr_content/article/article-par/image_68427797.img.jpg/visu3-1635556376789.jpg)
KOCKÁZAT
Előfordulhat, hogy az ABS-gyűrű korróziója vagy törése miatt hibás jel érkezik a meghajtótengelytől vagy a kerékcsapágytól. Ha az érzékelő rögzítési pontjai alatti rész korrodálódott, az érzékelő közelebb nyomódhat az ABS-gyűrűhöz, és hibás jelet küldhet az ABS-modulnak.
MI A TEENDŐ?
Ellenőrizze a teljes ABS-rendszerben, hogy nincsenek-e korrodálódott vagy törött gyűrűk, és cserélje ki őket.
TÉVES RIASZTÁS A FÉKEZÉSI FIGYELMEZTETŐ RENDSZER TÚLÉRZÉKENYSÉGE MIATT
KOCKÁZAT
A figyelmeztető fény a betétek és a hozzájuk tartozó kopásérzékelők cseréje után is villog a műszerfalon.
MI A TEENDŐ?
- Nyomja le többször a fékpedált, hogy a fékbetétek és a féktárcsák egymáshoz érjenek.
- Kapcsolja ki néhány másodpercre a műszerfalat.
- Kapcsolja be újra a műszerfalat, és ellenőrizze, hogy még mindig világít-e a fék jelzőfénye.
Ha igen, kérjen segítséget szakértőtől.
Ez a fajta téves riasztás gyakori lehet egyes típusoknál és modelleknél, ezeket megtalálja online a www.ferodo.com webhelyen. Ha gyakori hibákat tapasztal egy adott márkánál vagy modellnél, kérjük, tudassa velünk.
FONTOS: Egyes modellekben „dupla szintű”, 70%-os és 100%-os kopásjelző működik.