Vos freins sont-ils fiables ?
Une voiture qui ne démarre pas c'est embêtant, mais une voiture qui ne s'arrête pas est un problème bien plus grave !
Tout le monde sait que les freins sont essentiels à la sécurité de la conduite. Sans eux, vous ne pourriez tout simplement pas vous arrêter efficacement. Alors, comment savoir si vos freins sont sûrs ? Et que veut dire suffisamment sûr ?
Dans cet article, vous trouverez plus d'informations sur les bases du mécanisme de freinage. Vous y trouverez également quelques conseils pour éviter les problèmes de freinage ou les détecter rapidement s'ils surviennent. En cas de doute sur vos freins, rendez-vous chez un garagiste afin de déterminer s'ils fonctionnent correctement et en toute sécurité.
SURVEILLEZ VOS FREINS, ILS VOUS LE RENDRONT BIEN !
Vous reconnaissez l'un de ces signes?
La liste ci-dessous comprend un certain nombre de signes qui peuvent indiquer que le fonctionnement de votre système de freinage n'est pas optimal. Si vous reconnaissez l'un de ces signes , contactez immédiatement votre mécanicien pour un contrôle approfondi.
- Le témoin d'usure du tableau de bord est allumé.
- Vous sentez des vibrations lorsque vous freinez.
- Vous entendez un bruit fort lorsque vous freinez - soit un grincement, soit un bruit d'aiguisage.
- La voiture tire d'un côté lorsque vous freinez.
- La pédale de frein est molle, élastique ou spongieuse lorsque vous l'enfoncez.
- La pédale de frein est difficile à enfoncer.
- Le niveau du liquide de frein est bas. Cela peut signifier que les plaquettes ou les disques de frein sont usés, ou qu'il y a une fuite de liquide de frein.
Le réservoir de liquide de frein est presque standard sur la plupart des véhicules.
DES FREINS DE BONNE QUALITÉ FONT LA DIFFÉRENCE
Un exemple
Des tests ont montré qu'une Audi A4 TDI (140 CV) peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes, sur une distance de 110 mètres. Pourtant, le même véhicule n'a besoin que de 2,4 secondes pour s'arrêter complètement, sur une distance de 34 mètres seulement ! *
TRUCS ET ASTUCES
COMMENT OPTIMISER VOTRE SYSTÈME DE FREINAGE ?
- Veillez toujours à ce que le niveau du liquide de frein soit correct (c'est-à-dire entre le "minimum" et le "maximum"). Le liquide de frein attire également l'eau et doit être remplacé tous les 2 ans / 50 000 km.
- Faites vérifier régulièrement vos plaquettes et disques de frein, en particulier lors de longs trajets.
- Lorsque vous remplacez vos disques de frein, remplacez également les plaquettes de frein afin de garantir une friction optimale.
- Lorsque vous remplacez vos plaquettes de frein, remplacez également les indicateurs d'usure.
- Remplacez toujours les plaquettes et les disques de frein des deux côtés du véhicule.
- Utilisez toujours des plaquettes et des disques de frein de bonne qualité pour éviter des coûts plus élevés à long terme.
COMMENT PROLONGER LA DURÉE DE VIE DE VOS PLAQUETTES DE FREIN ?
- Les freins à disque doivent être soigneusement nettoyés. Lorsque des plaquettes neuves sont remplacées, leur surface n'est pas adaptée au disque. Il faut donc freiner doucement pendant les 200 premiers kilomètres environ.
- Il n'est pas toujours nécessaire d'utiliser le frein pour réduire la vitesse. Essayez de passer une vitesse inférieure ou arrêtez-vous simplement en roue libre.
- Freinez doucement pendant environ les 200 premiers kilomètres.
- Anticipez : essayez de prévoir où vous devrez freiner et réduisez doucement votre vitesse avant cela, en évitant tout freinage brusque.
" Source : https://www.alvolante.it/prova/audi-a4-avant-tdi :
Données, sourcées/extrapolées :
0-100km/h : => temps = 7.9s => distance = 109.7m
100-0km/h : => temps = 2.4s => distance = 33.7m
Puissance du moteur 140 kW
Dissipation de l'énergie de freinage 100-0km/h => (½*1.830*27.8^2) / 2.4 = 295 kW
(Poids total en charge estimé = 1530kg voiture + 300kg passagers/bagages =1830kg)".
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