ECO-FRICTION®: PRZEŁOM TECHNOLOGICZNY – ekologiczne i skuteczne rozwiązanie

Technologia ECO-FRICTION®, która jest prekursorem na rynku, to rezultat 5 lat dedykowanych badań, w ramach których przetestowaliśmy 1500 materiałów i 25 różnych nowych elementów.
Eco-Friction®to ekologiczna przełomowa technologia, odznaczająca się najlepszymi osiągami w swojej klasie
- Ekologiczne materiały zapewniają znaczne ograniczenie emisji drobnych cząstek
- Niższy poziom hałasu
- Wzrost bezpieczeństwa
- Najkrótsza w klasie droga hamowania
Skuteczne jak klocki Ferodo®Premier, ale bez zawartości miedzi
- Klocki ECO-FRICTION® zostały przetestowane w 6 popularnych modelach samochodów: stwierdzono wyjątkową spójność wyników
- Do 17% wyższa skuteczność hamowania niż u konkurencji – klocki Eco-Friction®to produkt obejmujący technologiczną innowację, która została zatwierdzona i jest już stosowana przez wiodących producentów pojazdów.
TECHNOLOGIA ZATWIERDZONA PRZEZ WIODĄCYCH PRODUCENTÓW SAMOCHODÓW KLASY PREMIUM
Stosowane na pierwszy montaż w samochodach Mercedes-Benz klasy C od marca 2014 r. i Audi A4 od września 2015 r.
KORZYŚCI W SKRÓCIE
BEZPIECZNE
Dokładnie przetestowane w celu zagwarantowania wysokiej skuteczności hamowania
EKOLOGICZNIE
Technologia Eco-Friction® (niska lub zerowa zawartość miedzi) dostępna jest dla 90% referencji z gamy i czyni z Ferodo wiodącego dostawcę ekologicznych klocków hamulcowych.
*Źródło: F-M PI/TecDoc 2018 (www.tecalliance.net/en/company)
ZATWIERDZONE PRZEZ OE
Najlepszy produkt obejmujący innowacyjną technologię zatwierdzoną przez wiodących producentów OE
Znajdź części do poprzednio wprowadzonego pojazdu
Silnik | Nr silnika | Rodzaj paliwa | Średnica | Suw | Cylindry | CC | kW/PS | Aspiracja | Zawory |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
{{ engine.make }} {{ engine.code }} | {{ engine.tecdoc_id || "-" }} | {{ engine.fuel_type || "-" }} | {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm | {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm | {{ engine.cylinder_count || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} | {{ engine.aspiration_type || "-" }} | {{ engine.valve_count || "-" }} |
Wyszukiwarka części
Znajdź części do poprzednio wprowadzonego pojazdu
Silnik Nr silnika Rodzaj paliwa Średnica Suw Cylindry CC kW/PS Aspiracja Zawory {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} Axle tabTwój pojazd
-
Twój silnik
Silnik Nr silnika Rodzaj paliwa Średnica Suw Cylindry CC kW/PS Aspiracja Zawory {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} -
Twoja część