NOVO! Pastilhas de Travão FERODO para Bicicletas

A Ferodo estende a sua experiência e pedigree ao mundo das bicicletas. Pioneiros em pesquisa e desenvolvimento, engenharia arrojada e testes extensivos de estrada e pista garantem desempenho, segurança e confiabilidade.

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TECNOLOGIA DE CORRIDA

A Ferodo está na vanguarda das corridas de veículos há mais de 90 anos e usamos todo esse know-how no desenvolvimento dos nossos travões de bicicleta. Os travões Ferodo são desenvolvidos para se destacarem nas quatro fases de travagem.

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FASE 1: Mordida Inicial

Esta é a rapidez com que os travões atingem o seu torque operacional.
Um ciclista quer sentir os travões a “morder” instantaneamente ao puxar a alavanca.

FASE 2: Desaceleração em Linha Reta

A maior parte da desaceleração precisa de ser feita quando a bicicleta se desloca em linha reta e a aderência do pneu está no máximo. Nesta fase, o ciclista deseja a maior eficiência de travagem possível (desaceleração para uma determinada pressão na alavanca). O coeficiente de atrito da pastilha de travão (μ) representa essa eficiência. Quanto maior o coeficiente de fricção da pastilha, menor a força de alavanca necessária para desacelerar.

FASE 3: Fase de Modulação

μ - O coeficiente de atrito - pode ser afetado por vários fatores, incluindo temperaturas do disco, velocidades de fricção do disco de travão e forças de fixação. A Ferodo desenvolve as suas pastilhas de travão para proporcionar consistência durante estas condições de funcionamento variáveis. Isso é fundamental para o bom desempenho dos travões na fase final da travagem, quando a temperatura do disco aumenta e a velocidade de fricção diminui. Isso é conhecido como a fase de modulação. Uma pastilha com boa modulação mantém uma relação linear entre a pressão da alavanca e a desaceleração, o que significa que o travão é mais “previsível”. Isso é extremamente importante, pois os pneus geralmente têm aderência longitudinal reduzida (à medida que a bicicleta gira) - e, portanto, são mais fáceis de travar - durante esta fase final.

FASE4: Distenção

No final da travagem, quando a pressão da alavanca é libertada, é importante que as pastilhas de travão se soltem instantaneamente do disco produzindo um baixo arrasto de travão residual. Quando os travões não estiverem a ser utilizados, é muito importante que o contato pastilha-disco seja mínimo. Isso mantém o arrasto no mínimo e, portanto, a velocidade no máximo. Os nossos travões de bicicleta são desenvolvidos para atingir esse objetivo. Ao longo de mais de 90 anos de corrida, aprendemos a medir estas quatro fases de forma objetiva e eficaz. A Ferodo lança no mercado apenas peças com um desempenho excepcionalmente bom nas quatro fases de travagem.

DESENVOLVIDO DO LABORATÓRIO PARA A PISTA

Os nossos numerosos dinamómetros podem simular qualquer tipo de condição de travagem. De descidas difíceis de montanhas a passeios urbanos de bicicleta elétrica, usamos os dinanómetros para medir objetivamente o desempenho do travão.

Assim que temos a certeza de que um material atende a todos os requisitos, iniciamos os testes em bicicletas. As nossas bicicletas são instrumentadas para medir vários parâmetros, como desaceleração, pressão, temperaturas e deslocamento da alavanca.

As pastilhas de travão de bicicleta vêm desde o início em 2 versões, uma versão versátil adequada para uma ampla gama de aplicações e uma desenvolvida especificamente para bicicletas elétricas.

HOMOLOGAÇÃO ECE-R90

Os nossos materiais de pastilhas de travão designados para uso em estradas são certificados pela ECE R90.
Isso significa que eles foram testados por um centro de testes independente autorizado e foram considerados aptos para funcionar, numa série de testes definidos, de maneira semelhante às pastilhas do equipamento original.

COMPROMISSO AMBIENTAL

As nossas pastilhas de travão são fabricadas na nossa fábrica de fricção em Espanha de acordo com as rigorosas normas europeias relativas à escolha de matérias-primas.
Reduzimos o consumo de peças, dando muita importância à longevidade do produto.
Desenvolvemos as nossas embalagens para minimizar o uso de plástico.

Saiba mais no site da Ferodo Racing

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