Jak działają hamulce?

Po naciśnięciu pedału hamulca aktywowany jest układ hydrauliczny. Jednostka hydrauliczna przesyła płyn hamulcowy przez przewody hamulcowe do zacisku, wywołując ciśnienie na tłoku zacisku. Zaciski dopychają klocki hamulcowe do tarcz hamulcowych, powodując tarcie i spowolnienie pojazdu. Każda część układu hamulcowego ma kluczowe znaczenie i nie może funkcjonować bez innych.

• Mieszanka (lub przepis) materiału ciernego powinna uwzględniać rozmiar, wagę i prędkość maksymalną Twojego pojazdu, a także dobrze hamować przy wszystkich prędkościach i w różnych warunkach pogodowych.

• Klamry i sprężyny, które pomagają utrzymać klocki hamulcowe w zacisku.
• Połączenie między płytą tylną a materiałem ciernym - ostatnią rzeczą, jaką chcesz zobaczyć jest materiał cierny odchodzący od tylnej płyty. 
• Właściwości zapobiegające hałasowi, takie jak wycięcia fazowe, podkładki i asymetryczne klocki hamulcowe, aby utrzymać wibracje na niskim poziomie i uniknąć hałasu.
• Najnowocześniejszy proces produkcyjny zapewniający niezmiennie wysoką jakość produktu.
• Testowanie powyżej normy R90 pod kątem standardów OE

• Europejski proces badawczo-rozwojowy i produkcyjny spełniający ciągle zmieniające się potrzeby wymagającego europejskiego przemysłu samochodowego.

• Metal jako taki i proces odlewania, ponieważ kieszenie powietrzne lub słaba jakość metalu może zmniejszyć zdolność do tworzenia tarcia.
• Proces obróbki, który prawidłowo kształtuje tarczę.
• Dobry system wentylacji, który pozwala na odprowadzenie wytworzonego ciepła.

• Krótkiej drogi hamowania
• Wysokiego komfortu jazdy
• Jakości OE
• Europejskiego produktu - badania i rozwóju, produkcji i logistyka w naszych fabrykach w Europie.
• Klocków hamulcowych do ponad 98%* europejskiego parku samochodowego
• Wsparcia techniczne specjalistów Garage Gurus

POLUB NAS na Facedbooku i YouTube

Na naszych kanałach na Facebook i YouTube zamieszczamy przydatne wskazówki, najlepsze praktyki, aktualne oferty i interesujące informacje ogólne. Przekonaj się i odwiedź nas na obu kanałach!

Treść zawarta w tym artykule ma charakter wyłącznie informacyjny i nie powinna być wykorzystywana zamiast zasięgania profesjonalnej porady u dyplomowanego mechanika. Nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody wynikające ze stosowania powyższych treści.