Gotowy na letnie wakacje?

Jeżeli planujesz wyjazd samochodem na letnie wakacje, zadbaj przede wszystkim o to, aby Twój samochód był sprawny i bezpieczny.

Dzięki tym szybkim i łatwym czynnościom kontrolnym i serwisowym możesz zapewnić sobie spokojną podróż podczas wakacji.  Wskazówki te zostały opracowane przez zespół produktowy DRiV we współpracy z Garage Gurus™ - specjalistami ds. szkoleń i wsparcia technicznego.

• Sprawdź poziom i stan płynu hamulcowego; sprawdź, czy pod pojazdem nie ma żadnych wycieków
• Przetestuj hamulce podczas jazdy z małą prędkością
• Jeśli możesz podnieść samochód, obróć każde koło osobno, podczas gdy ktoś wciska pedał hamulca, aby sprawdzić działanie hamulców
• Sprawdź klocki i tarcze hamulcowe, jeśli ich grubość jest bliska minimalnej, wymień je po obu stronach osi
• Sprawdź, czy hamulec ręczny działa prawidłowo. Powinien on utrzymywać samochód zablokowany na pochyłości 22%
• Sprawdź wizualnie, czy w przewodach hamulcowych nie ma żadnych dużych pęknięć i/lub nietypowego pęcznienia
• Nie zapomnij sprawdzić także tylnej osi.

• Sprawdzić licznik przebiegu pojazdu. Elementy układu kierowniczego powinny być dokładnie sprawdzane pod kątem zużycia lub uszkodzenia co 20 000 km
• Poszukaj śladów wycieku płynu na zewnętrznych powierzchniach każdego amortyzatora
• Podczas jazdy próbnej po okolicy wykonaj serię gwałtownych hamowań. Jeżeli nos pojazdu "nurkuje" w kierunku drogi, amortyzatory i/lub kolumny mogą wymagać wymiany. Należy również zwrócić uwagę na dziwne odgłosy - "stuki" lub inne mechaniczne dźwięki dochodzące z dowolnego zakątka pojazdu
• Sprawdzić bieżnik każdej opony. Nierównomierne zużycie bieżnika i/lub oznaki "wypukłości" mogą wskazywać na zużyte elementy układu kierowniczego
• Zwrócić uwagę na nadmierne przechyły podczas zakrętów, które mogą wskazywać na zużyte sprężyny
• Podczas jazdy próbnej należy sprawdzić, czy kierownica po każdym skręcie automatycznie powraca do położenia środkowego. Brak takiego powrotu może wskazywać na zużyte amortyzatory/ kolumny zawieszenia

• Sprawdź poziom płynu w układzie kierowniczym; sprawdzić, czy nie ma wycieków
• Sprawdź, czy nie ma luzów na przegubach kulowych
• Sprawdź, czy tuleje nie są uszkodzone (rozdarcia i pęknięcia)
• Sprawdź, czy paski, przewody czy uszczelki nie są uszkodzone lub zniszczone
• Sprawdź, czy na elementach układu kierowniczego i zawieszenia nie ma rdzy i/lub korozji
• Sprawdź, czy pojazd nie wpada w poślizg, nie ma nadmiernego przechyłu nadwozia, nie słychać stuków, pisków i grzechotania

• Sprawdź poziom oleju i płynu chłodzącego
• W razie potrzeby wymienić olej silnikowy i filtr
• Sprawdź filtr powietrza; wymień, jeśli jest zabrudzony
• Wymień kabinowy filtr powietrza, jeśli nie był wymieniany w ciągu ostatnich 12 miesięcy
• Sprawdź świece zapłonowe
• Zdezynfekuj układ klimatyzacji

Portfolio marek i produktów DRiV obejmuje produkty Ferodo® do układu hamulcowego, w tym klocki hamulcowe, tarcze i produkty hydrauliczne; filtry, części układu hamulcowego i zapłonu Champion®; elementy układu kierowniczego i zawieszenia MOOG® oraz amortyzatory, kolumny zawieszenia Monroe® i powiązane produkty układu kierowniczego.

Odwiedź naszą stronę wsparcia technicznego Garage Gurus.

*Jeżeli użytkownik nie posiada umiejętności i/lub narzędzi niezbędnych do prawidłowego wykonania listy kontrolnej, powinien skonsultować się z warsztatem lub certyfikowanym mechanikiem.

OBSERWUJ NAS na Facedbooku i YouTube

Na naszych kanałach na Facebooku i YouTube zamieszczamy przydatne wskazówki, najlepsze praktyki, aktualne oferty i ciekawe informacje. Przekonaj się sam i odwiedź nas na obu kanałach!

Treści zawarte w tym artykule mają charakter wyłącznie informacyjny i nie należy ich wykorzystywać zamiast zasięgania porady u certyfikowanego mechanika. Nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody wynikające z oparcia się na tych treściach.