HOE REMBLOKKEN CORRECT INSTALLEREN

Werk slim bij het vervangen van de hardst werkende onderdelen van een voertuig. Vermijd remgeluiden,  en remblokbewegingen met deze eenvoudige stappen

De meeste chauffeurs denken niet veel na over hun remmen en gaan ervan uit dat ze feilloos zullen werken wanneer dat nodig is. Maar na duizenden rij-uren, waaronder talloze snelle ritten en langere ritten in een breed scala aan omstandigheden, beginnen remmen onvermijdelijk tekenen van slijtage te vertonen, zoals verminderde remkracht, ongewenst geluid en andere problemen.

Hoewel het vervangen van remblokken – de meest voorkomende herstelling – een routineklus is voor een ervaren monteur, betekent het belang van de remblokken voor de veilige werking van een voertuig dat er geen ruimte is voor fouten.

• Selecteer de juiste remblok. Hoewel er talloze merken en variëteiten remblokken beschikbaar zijn, zijn ze niet allemaal gelijk gemaakt. De beste merken, zoals Ferodo, hebben een indrukwekkende staat van dienst opgebouwd op het gebied van betrouwbare prestaties en betrouwbaarheid. Sterker nog, Ferodo vierde onlangs zijn 125-jarig jubileum. Remblokken van betere kwaliteit worden  geleverd met alle accessoires die nodig is om de volledige klus te klaren. Een andere belangrijke tip is om remschijven en remblokken van hetzelfde merk te gebruiken om optimale compatibiliteit, prestaties, levensduur en installatiegemak te garanderen.
• Bereid je goed voor. Het vervangen van remblokken is niet enkel het verwijderen de versleten remblokken en het installeren van nieuwe. In plaats daarvan moeten de remklauwen vóór de installatie zorgvuldig worden geïnspecteerd en ontdaan van het vuil en roet dat zich tijdens het dagelijkse gebruik heeft opgehoopt. Bovendien kan het aanbrengen van hoogwaardig, temperatuurbestendig vet op het raakvlak van de remblokken met remklauwen van de nieuwe remblokken helpen om remgeluid te elimineren.
• Begrijp en houd rekening met variaties bij verschillende remblokken. Zoals met veel auto-onderdelen, hebben verschillende voertuigen verschillende soorten remblokken nodig met hun eigen unieke ontwerpen. U moet zich bewust zijn van deze variaties bij het selecteren van de juiste vervangende onderdelen.
• Rij de remmen in om de klus goed af te maken. Zelfs als de remblokken zijn geïnstalleerd en het voertuig van de brug af is, is de klus nog steeds niet geklaard. Alle nieuwe remblokken moeten worden ingereden om de remblokken te laten acclimatiseren voor probleemloze prestaties op het voertuig.

1. Reinig en controleer de remklauw

Controleer en reinig na demontage de montagevlakken op de remklauwen om een maximale glijkracht van 3 - 4 kg te garanderen.

2. Aanbrengen van remvet

Er kan een kleine hoeveelheid van een speciaal temperatuurbestendig remvet worden aangebracht op de volgende componenten:

Dit zal helpen om geluid tijdens het remmen te vermijden.

Gebruik NOOIT vet op koperbasis voor onderdelen van het remsysteem, aangezien dit elektrochemische corrosie kan veroorzaken en ook kan leiden tot vastkleven bij hoge temperaturen.

We raden het gebruik van een Ferodo FBG001 of FBG068 remvet aan.

3. Bepalen van de juiste positie

3a. Directionele remblokken

Sommige remsystemen maken nu gebruik van asymmetrische ontwerpen, waarbij het remblok onder een hoek op de schijf wordt gebracht om trillingen en geluid aanzienlijk te verminderen.

Dit type pad kan een afschuining op het wrijvingsoppervlak hebben, of een uitsparing in de ruisonderdrukking shim op de achterplaat. Beide moeten op een specifieke manier op de remklauw worden geplaatst om een correcte montage te garanderen.

Het is belangrijk dat de pijlmarkering op de achterplaat van het remblok overeenkomt met de draairichting van de remschijf. Als u deze instructies niet opvolgt, kan er geluid optreden.

3b. Remblokken met rivets op de achterplaat

Sommige pads bevatten rivets op de achterplaat. In dit geval moeten deze in de juiste positie worden gemonteerd om verkeerde uitlijning van de pads te voorkomen, wat trillingen en geluid kan veroorzaken.

De links afgebeelde remplaat moet aan de reactiezijde van het voertuig worden aangebracht, geïdentificeerd met de klinknagels (3) haaks met vergrendelingslipjes (4). De hiernaast afgebeelde remblok moet aan de zuigerzijde worden gemonteerd. Deze pad wordt geïdentificeerd met de klinknagels (1) parallel aan de vergrendelingslipjes (2).

3c. Hoe 3M Protective paper op de juiste manier te verwijderen

Als de remblokken worden geleverd met een zelfklevende folie, hoeft alleen het papier te worden verwijderd. Laat de zelfklevende folie op de achterplaat zitten, omdat dit het remblok aan de remklauw bevestigt en beweging voorkomt.

4. Gebruik altijd nieuwe montageaccessoires (veren en bouten)

De veren beperken beweging en trillingen als er borgafdichtmiddel op de remklauwbouten wordt aangebracht, waardoor de bout niet losraakt en waardoor u voorkomt dat u de bouten met een te hoog koppel aandraait. Dit zorgt voor een veilige grip, waardoor het risico op remgeluid en trillingen wordt verminderd.

Controleer het uiterlijk van extra montageaccessoires (zoals houders, antigeluidvulring, enz.) - Als er tekenen van vervorming, corrosie of schade zijn, is vervanging vereist.

5. Gebruik correct gereedschap:

Bevestig de remklauw en wielbouten met het juiste aanhaalmoment dat wordt aanbevolen door de voertuigfabrikant (vaak is het koppel van de remklauwbout 30 Nm en de wielbouten/moeren ongeveer 110 Nm). Volg altijd de specificaties van de autofabrikant voor het aanbevolen koppel.

Gebruik NOOIT een pneumatische slagmoersleutel of draadsmering bij het aandraaien van bouten/moeren.

We raden aan om  licht persluchtgereedschap te gebruiken en vervolgens een momentsleutel bij het aandraaien van wielbouten/moeren.

6. Drie regels voor het inrijden:

1. Controleer, voor de veiligheid voordat u gaat rijden, de rempedaalvrije slag en de hardheid ervan wanneer u op de rem trapt.
2. Initieel inrijden: alle noodzakelijke veiligheidsmaatregelen in acht nemen, 20 keer remmen van 80 tot 30 km/u met een lichte of matige druk op het pedaal.
   BELANGRIJK: houd het interval tussen het remmen minimaal 30 seconden aan, om oververhitting van de remmen te voorkomen!"
3. Beperk, indien mogelijk,  tijdens de eerste 200-300 km plotseling remmen, remmen met hoge snelheid en op een overbeladen auto.

We raden ten zeerste aan om remblokken en remschijven van hetzelfde merk te gebruiken om een volledige compatibiliteit te garanderen. Het combineren van onderdelen van verschillende fabrikanten kan remgeluid veroorzaken, ongeacht hun kwaliteit.

Controleer de staat en prestaties van de achterremmen. Over het algemeen is de dynamische aslastverdeling bij het remmen als volgt: 70% op de vooras en 30% op de achteras. Als de prestaties van de achterremmen afnemen, wordt tot 90% van de remkracht op de voorkant uitgeoefend. De voorremmen zijn niet ontworpen om deze belasting aan te kunnen, die kan leiden tot geluid bij het remmen.

Succes keer op keer

Het vervangen van remblokken is een van de belangrijkste voertuigreparaties, maar het hoeft niet intimiderend te zijn. Het volgen van de hierboven beschreven stappen kan elke keer resulteren in een succesvolle installatie.

Meer hulpmiddelen zijn beschikbaar op:

Ferodo Youtube kanaal : https://www.youtube.com/FerodoEU

Garage Gurus www.drivparts.com/en-gb/garagegurus.html

Download hier de Trouble Tracer

eenvoudige stappen om remgeluid een halt toe te roepen

De inhoud van dit artikel is uitsluitend bedoeld voor  informatieve en promotionele doeleinden en mag niet worden gebruikt in plaats van professioneel advies in te winnen bij een gecertificeerde technicus of monteur. We raden u aan om een gecertificeerde technicus of monteur te raadplegen als u specifieke vragen of opmerkingen heeft met betrekking tot een van de hierin behandelde onderwerpen. In geen geval zijn wij aansprakelijk voor enig verlies of schade veroorzaakt door uw vertrouwen op enige inhoud

VOLG ONS op Facebook en YouTube

Op onze Facebook- en YouTube-kanalen geven we nuttige tips, best practices, actuele aanbiedingen en spannende achtergrondinformatie. Overtuig uzelf en bezoek ons op beide kanalen!

• Facebook: https://www.facebook.com/Ferodo
• Youtube: https://www.youtube.com/FerodoEU