PRONTO PER LE VACANZE ESTIVE?

Se stai pianificando le vacanze estive in auto, è importante, in primo luogo,  che il tuo veicolo sia in condizioni operative sicure e affidabili.

Esegui questi controlli di manutenzione e ispezione rapidi e semplici per garantire una guida senza problemi durante le vacanze. Questi suggerimenti sono sviluppati dal team di prodotto DRiV  in coordinamento con i professionisti dellla formazione e del supporto tecnico Garage Gurus™ .

• Controllare il livello e lo stato del liquido dei freni; verificare la presenza di perdite di fluido sotto il veicolo
• Testare i freni durante la guida a bassa velocità
• Se puoi sollevare l'auto, gira ogni ruota individualmente mentre qualcuno preme il pedale del freno per testare le prestazioni
• Ispezionare pastiglie e dischi freno, se vicini allo spessore minimo, sostituirli su entrambi i lati dell'asse
• Controllare se il freno a mano funziona correttamente. Dovrebbe mantenere la tua auto bloccata su una pendenza del 22%.
• Controllare visivamente l'assenza di grosse crepe e/o rigonfiamenti anomali dei tubi 
• Non dimenticare di controllare anche l'asse posteriore

• Controllare il contachilometri del veicolo. I componenti di controllo della corsa devono essere ispezionati attentamente per usura o danni ogni 20.000 chilometri
• Cercare segni di perdite di fluido lungo le superfici esterne di ciascun ammortizzatore o montanti
• Durante il test drive, eseguire una serie di fermate improvvise. Se il muso del veicolo "si tuffa" verso la strada, potrebbe essere necessario sostituire gli ammortizzatori e/o i montanti. Ascolta anche i rumori strani - "tossi" o altri suoni meccanici provenienti da qualsiasi angolo del veicolo
• Ispezionare il battistrada di ogni pneumatico. Un'usura irregolare e/o segni di "coppatura" possono indicare componenti di controllo della corsa usurati
• Cercare un rollio eccessivo durante le curve, potrebbe indicare molle usurate.
• Durante la prova su strada, controllare se il volante torna automaticamente in posizione centrale dopo ogni svolta. La mancata osservanza di questa precauzione potrebbe indicare ammortizzatori/montanti usurati

• Controllare i livelli del liquido del servosterzo; ispezionare per perdite
• Verificare la presenza di giunti sferici allentati
• Verificare la presenza di boccole deteriorate (lacerazioni e crepe)
• Verificare la presenza di cinghie, tubi flessibili e guarnizioni danneggiati o deteriorati
• Verificare la presenza di ruggine e/o corrosione sulle parti dello sterzo e delle sospensioni
• Cerca il rimbalzo del veicolo, il rollio eccessivo del corpo, gli urti, gli scricchiolii e i sonagli
• Controllare se il veicolo recupera la linea retta dopo le curve, in caso contrario potrebbe indicare l'usura dei cuscinetti del kit di montaggio.

• Controllare i livelli dell'olio e del liquido di raffreddamento
• Se necessario, cambiare olio motore e filtro
• Ispezionare il filtro dell'aria; cambiare se sporco
• Sostituire il filtro dell'aria dell'abitacolo se non è stato sostituito nei 12 mesi precedenti
• Controllare le candele
• Disinfettare l'impianto di condizionamento

Il portafoglio DRiVTM include prodotti per sistemi frenanti Ferodo®, tra cui pastiglie, dischi e prodotti idraulici; Filtri, frenante e accensione Champion® ; componenti di sterzo e sospensioni MOOG®; e ammortizzatori e molle Monroe® .

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*Consultare un'officina o un meccanico professionista se non si dispone delle competenze e/o strumenti per effettuare i controlli suggeriti.

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Il contenuto di questo articolo è solo a scopo informativo e non deve essere utilizzato al posto della consulenza professionale di un tecnico o meccanico certificato. Non siamo responsabili per eventuali danni derivanti dal tuo intervento a seguito di questo contenuto.