Ha sikerül beállítania a fékbetét és a féktárcsa közötti optimális hézagot, az segít a túlhevülés megelőzésében.
A fékek több okból is túlmelegedhetnek. Az egyik leggyakoribb, valamint legkönnyebben megoldható probléma a féktárcsa és a fékbetét közötti hézag nem megfelelő beállítása. Ez a következő problémákhoz vezethet:
- Ha a hézag túl nagyra van beállítva, az valószínűleg rossz fékteljesítményt fog eredményezni, a betét ugyanis nem éri el teljesen a féktárcsát, és a súrlódás gyengébb lesz.
- Ha a hézag túl kicsire van beállítva, a fékbetét és a féktárcsa egymáshoz ér, az így keletkezett súrlódás pedig túlhevíti a rendszert, ami gyenge fékteljesítményhez, a fék vibrálásához és zajhoz vezethet, és maradandó kárt is tehet a tárcsában.
A FUTÁSI HÉZAG RENDSZERES TESZTELÉSE
Azt ajánljuk, hogy rendszeresen ellenőrizze a futási hézagot, mert a betétek és a tárcsák kopásával folyamatosan nő. Az automata állítóberendezéssel felszerelt pneumatikus tárcsafékek önműködően a betétek és tárcsák kopásához igazítják a működésüket. Ennek ellenére érdemes rendszeresen ellenőrizni őket annak érdekében, hogy a nyomórúd működése megfelelő legyen.
Az automata állítóberendezés megfelelő beszerelése után a berendezést normál esetben nem kell manuálisan állítani. A szerelőnek azonban rutinszerűen ellenőriznie kell minden egyes fékbetétcserénél vagy a fék túlhevülése esetén. Ha az automata állítóberendezés a maximálisan megengedettnél nagyobb mértékben elmozdul, az általában más megoldandó fékproblémákat jelez.
A fékbeállítási eljárás
- Ügyeljen rá, hogy a fékek ki legyenek engedve és a jármű ki legyen ékelve, nehogy gurulni kezdjen.
- Távolítsa el a kereket.
- Nyomja meg befelé a féknyeregszerelvényt a vezetőcsapokon. Tolja el a belső betétet a bütykökről, majd ellenőrizze a bütyköket és a belső betét tartólapját.
- Hézagmérővel ellenőrizze a bütykök és a belső betét tartólapja közötti futási hézagot, amelynek az alábbi táblázatban ismertetett értéktartományba kell esnie.
- Ha a futási hézag a táblázatban jelölt értéknél kisebb vagy nagyobb, az alábbiak szerint folytassa az eljárást.
- Állítsa a futási hézagot 2 mm-esre.
- Működtesse 50 alkalommal a féket.
- Hézagmérővel ellenőrizze újra a futási hézagot, amelynek az alábbi táblázatban ismertetett értéktartományba kell esnie.
- Ha a futási hézag továbbra is kisebb vagy nagyobb a táblázatban mutatott értéknél, akkor vagy az egész féket, vagy a fékházat teljes egészében ki kell cserélni a fék gyártójának útmutatója szerint.
FÉKRENDSZEREK JAVASOLT FUTÁSI HÉZAGJAI
Gyártó | Típus | Futási hézag (mm) |
---|---|---|
KNORR-BREMSE | SN5000 | 0.6 - 1.1 |
SB6000 | 0.6 - 1.0 | |
SN7000 | 0.6 - 1.1 |
|
SN7000 Scaniához | 0.5 - 1.0 | |
SK7000 | 0.6 - 1.0 |
|
ARVINMERITOR | D-Elsa1 | 0.5 - 0.7 |
D3 | 0.6 - 0.8 | |
D-Elsa2 | 0.6 - 0.8 | |
HALDEX | DB19 10 mm-es nyomólemezzel | 0.6 - 0.9 |
DB19 6 mm-es nyomólemezzel | 0.8 - 1.2 | |
DB22LT | 0.6 - 1.2 |
|
DB22 10 mm-es nyomólemezzel | 0.6 - 0.9 | |
DB22 6 mm-es nyomólemezzel | 0.8 - 1.2 | |
WABCO | PAN17 | 0.6 - 0.9 |