MI ELÉRTÜK A CÉLUNKAT, AMIKOR ÖN GYORSAN MEGÁLL
A teljesítmény és a minőség 1897 óta hagyomány a Ferodonál – mindig azzal a céllal, hogy biztonságos és megbízható fékezést biztosítson bármikor és bárhol. A nagy teljesítményű féktermékek és speciális technológiák fejlesztése során folyamatosan keressük az innovatív megoldásokat saját gyártóüzemeinkben és kutató-fejlesztő létesítményeinkben. Ezen túlmenően minden termék szigorú tesztelésen esik át laboratóriumokban és tesztpályákon – a „valódi” eredmények érdekében. Csak így garantálható a biztonságos és kényelmes vezetés, valamint a páratlan teljesítmény extrém körülmények között is.
A Ferodo fékbetétek legújabb műszaki fejlesztései nem csak a járműveket állítják meg, de lenyűgöző a normál üzemben a lényegesen kisebb zaj és az optimális fékteljesítmény.
CSENDESEBB FÉKEZÉS
Az irányított vagy aszimmetrikus fékbetéteket kifejezetten a fékzaj, a rezgés és a "nyers" fékezés csökkentésére fejlesztettük (NVH-Noise, Vibration, Harshness). Ezek a fékbetétek speciális másodlagos kiegészítéssel is rendelkeznek erre a célra, például ferde éllel, úgynevezett letöréssel a súrlódó anyagon vagy csillapító lemezzel (zajcsillapító alátét) ív alakú kivágással.
IRÁNYFÉKBETÉTEK LETÖRÉSSEL
Az irányított fékbetétek letörése egyenletes átmenetet tesz lehetővé a súrlódó felület és a féktárcsa között, elkerülve az éles széleket. A fékezés megkezdésekor a fékbetét meghatározott szögben érintkezik a féktárcsával. Ez megakadályozza, hogy a fékbetét elülső éle leemelkedjen a féktárcsáról. A fékezőerő ezért "ferdén" nyomja a betétet és a tárcsát, ami egyenletes kopást eredményez és csökkenti a fékezési zajt, miközben folyamatosan magas fékerőt tart fenn. A korábban elterjedt párhuzamos letörések mellett a Ferodo fékbetétei immár radiális letörésekkel is kaphatók. Ennek az az előnye, hogy stabil kopáshoz vezet, javítja a vezetési kényelmet és állandó fékhatást biztosít.
IRÁNYFÉKBETÉTEK ÍV KIVÁGÁSSAL
A zajcsökkentés szempontjából egy másik óriási fejlesztés a zajcsillapító alátétek, amelyek rezgéscsillapítóként működnek, és a fékbetétek hátulján lévő hátlaphoz vannak rögzítve. Csökkentik - ahogy a neve is sugallja - a rezgéseket, hőszigetelőként működnek, és így egyenletes hőmérsékleteloszlást biztosítanak a teljes betéten. A Ferodo fékbetétek esetében a csillapítólemezeket is ív alakú kivágással látták el. Ez megváltoztatja a fékbetét nyomáshelyzetét, ami szintén csökkenti a fékzajt, egyenletes kopást tesz lehetővé, javítja a menetkényelmet és biztosítja az állandó fékteljesítményt.
NYIKORGÁS, CSIKORGÁS, DÖRZSÖLÉS
A tény azonban az, hogy még a legjobb minőségű fékbetétek sem tudják kielégítően ellátni a feladatukat, ha a beszerelést nem megfelelően végezték el, vagy ha a fékrendszer más részei gyengébb minőségűek vagy sérültek. Ennek eredménye a fékzaj – az egyik leggyakoribb műhelylátogatási ok.
A fékrendszerben fellépő rezgések normálisak. Ha azonban hallható zajokat okoznak, gyakran összetettebb probléma áll mögöttük. Ennek oka lehet a helytelenül beszerelt fékbetétek, egyenetlen féktárcsák vagy akár a tartólemezek sérülése. Érdemes tehát a fékbetétek beszerelésénél áttekinteni a gyártó utasításait. Fontos: A régebbi járművekkel ellentétben az újabb járműveken ideális esetben mindig egyszerre kell cserélni a fékbetéteket és a féktárcsákat.