Skip Navigation

Избери език

Вие контролирате предупредителната система за спирачките

Download PDF

ferodo-support-techtips-warning-icon-2016

А. ПРЕДУПРЕДИТЕЛНА СИСТЕМА ЗА СПИРАЧКИТЕ

По принцип, лампата на арматурното табло, която показва проблем със спирачната система, има сигнализиращ червен цвят (в зависимост от модела на автомобила), за да покаже, че е налице непосредствена опасност, която може да застраши общата безопасност на автомобила. Тя никога не бива да се пренебрегва.

Има различни причини, поради които може да светне предупредителната лампа за спирачната система. Проблемът е, че според посоченото по-долу проучване, почти половината от хората по пътя не са наясно с риска и следователно не реагират адекватно.

МНОГО ВОДАЧИ НЕ МОГАТ ДА ИДЕНТИФИЦИРАТ КРИТИЧНИ ЗА РАБОТАТА СВЕТЛИНИ НА ТАБЛОТО

Според неотдавнашно изследване на 2000 водачи, при което те трябвало да идентифицират значенията на 10 общи светлини на арматурното табло, почти половината от анкетираните не са били в състояние да кажат какво би означавало ако мига лампата за налягането в гумите или спирачната система на автомобила им. Изненадващо, 17% от респондентите дори не са знаели какво означава лампата за ниско ниво на горивото.

РЕЗУЛТАТИТЕ ОТ ИЗСЛЕДВАНЕТО*:

highlight_visu1

Предупреждение за налягането в гумите 49%

highlight_visu2

Задействан круиз-контрол  42%

highlight_visu4

Предупреждение за спирачната система 46%

highlight_visu3

Задействани фарове за мъгла 40%

*Процент от 2000-те анкетирани, които не са могли да посочат въпросната предупредителна светлина.

Б. НАЙ-ЧЕСТО СРЕЩАНИТЕ ПРИЧИНИ ЗА МИГАЩА ПРЕДУПРЕДИТЕЛНА ЛАМПА ЗА СПИРАЧНАТА СИСТЕМА

НИВО НА СПИРАЧНАТА ТЕЧНОСТ ПОД МИНИМУМА

ferodo-support-techtips-warning-visu2-2016
РИСК
  • Това ще увеличи риска от образуване на тапа от парите.
КАКВО ТРЯБВА ДА НАПРАВИТЕ?

ДЕБЕЛИНАТА НА СПИРАЧНАТА НАКЛАДКА Е ПОД МИНИМУМА

ferodo-support-techtips-warning-visu-2016
РИСК

Това постепенно може да доведе до контакт на долния слой на накладката със спирачния диск и евентуално - в най-лошия случай - до контакт на металната пластина със спирачния диск.

КАКВО ТРЯБВА ДА НАПРАВИТЕ?

Проверете дебелината на накладката и я подменете, ако е необходимо, в случай на:

  • Упражняване на налягане върху спирачките
  • Сериозно увреждане на повърхността на спирачния диск, причинено от контакта на стоманената опорна плоча с чугунения спирачен диск
  • Теглене на автомобила на една страна поради небалансирано действие на спирачките от двете страни на моста

ПОГРЕШНО ОТЧИТАНЕ ПОРАДИ ПРОБЛЕМ В НЯКОЯ ЧАСТ НА СПИРАЧНАТА СИСТЕМА (НАПРИМЕР ABS)

ferodo-support-techtips-warning-icon2-2016
РИСК

Корозирал или повреден пръстен на ABS може да доведе до погрешен сигнал от задвижващия вал или лагер на колелото. В случай на корозия под точките на монтиране на сензора, той може да бъде принудително доближен до пръстена на ABS и да дава лъжливи показания на ABS-модула.

КАКВО ТРЯБВА ДА НАПРАВИТЕ?

Проверете цялата система на ABS за корозия или счупени пръстени и подменете, ако е необходимо.

ФАЛШИВА ТРЕВОГА, ПРИЧИНЕНА ОТ СТЕ СВРЪХЧУВСТВИТЕЛНА ПРЕДУПРЕДИТЕЛНА СИСТЕМА НА СПИРАЧКИТЕ

РИСК

Предупредителната лампа на арматурното табло продължава да мига дори и след смяна на накладките и свързаните с тях сензори за износване.

КАКВО ТРЯБВА ДА НАПРАВИТЕ?
  1. Натиснете няколко пъти спирачния педал, за да осигурите добър контакт между накладките и спирачните дискове.
  2. Изключете арматурното табло за няколко секунди.
  3. Включете го отново и проверете дали лампата продължава да свети.

Ако продължава да свети, потърсете помощ и експертни съвети.

Този вид фалшива тревога може да е общ за някои видове марки и модели, разгледайте тези модели онлайн на www.ferodo.com. И ако се сблъсквате по-чести проблеми при определена марка и модел, трябва да ни уведомите.

 

ВАЖНО: Някои модели имат индикатор за износване на „двойно ниво“, 70% и 100%.

Свързани технически съвети
Зареждане...