Skip Navigation

Избери език

FUSE+
ТЕХНОЛОГИЯ ЗА НАКЛАДКИ

Характеристиките съответстват на очакванията за удобството.

file
file

ТЕХНОЛОГИЯТА FUSE+ Е ИСТОРИЯ ЗА ОБЕДИНЯВАНЕ НА УСИЛИЯТА, КОМБИНИРАНЕ НА ОПИТА И ЗАЧИТАНЕ НА ПРОЦЕСА

 

От научноизследователската и развойна дейност до монтажа, от надеждната мощност до комфорта от висок клас: тази изцяло нова технологична иновация изгражда мостове и свързва експертния опит както никога досега. Управлявайте най-доброто от двата свята.
И изпитайте сливането на производителност и комфорт при всяко шофиране.

fuse-brake-pad

ПИОНЕРНА ИНОВАЦИЯ

Веднъж пионер, винаги пионер. Независимо дали става въпрос за създаването на първата спирачна накладка в историята, за изследване на границите на Формула 1 или за въвеждането на екологичната технология Eco-Friction®. Сега Ferodo® се завръща, за да представи най-добрата спирачна накладка, създавана някога: иновация, подкрепена от 3 години целенасочена инженерна работа и 75 тествани материала. Спирачната накладка с технология FUSE+ е уникална комбинация от повече от 20 компонента и издига спирачните накладки на следващото ниво.

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Върхова производителност, на която се доверявате най-много, сега обединена със спецификации за комфорт от най-високо ниво. За да осигурим на всеки краен потребител подобрено усещане при натискане на педала, по-малко шум и повече мощност. И какво още? Спирачната накладка с технология FUSE+ има същата технология Eco Friction® с нулево съдържание на мед, отделя по-малко прах от колелата, още по-малко шум и намалява вредните емисии. И всичко това с повишена издръжливост на накладките и дисковете за удължен живот.

КАЧЕСТВО НА ОРИГНАЛНИ ЧАСТИ

Очаквайте водещи световни характеристики на продукта при всяко спиране. Всяка спирачна накладка на технологията FUSE+ е щателно проектирана в центрове за научноизследователска и развойна дейност като нашия технически център в Чапъл-ен-ле Фрит във Великобритания. След разработката тя се произвежда по стандартите на OE в нашите водещи в класа си обекти в Европа. За да отговорим на високите изисквания на OE. Независимо от ситуацията.

„ПРЕДЛАГА НАЙ-ДОБРОТО ОТ ДВАТА СВЯТА“

„Технологията Fuse+ е разработена така, че да преодолее разликата между материалите с висока производителност, използвани предимно в Европа, и материалите, ориентирани към комфорта, които обикновено се използват на американския и азиатския пазар. Тази философия е довела до революционна формула на спирачните накладки, предлагаща най-доброто от двата свята“. 

ДЕЙВИД КОИМБРА - МЕНИДЖЪР ПРОДУКТОВО ИНЖЕНЕРСТВО ЗА РЕГИОНА НА ЕМЕА - MOTORPARTS BRAKING 

„МАКСИМАЛЕН КОМФОРТ“

„След като инсталирах и тествах накладките FERODO Fuse+ Technology в продължение на хиляди километри - на динометри, на тестови писти и по обществени пътища - бях изненадан как тези накладки преодоляват пропастта между производителността и днешните екологични нужди, като същевременно създават по-тихи и по-дълготрайни спирачки. Те са просто страхотни по отношение на износването, шума, праха и се усещат изключително добре.“

ДЖЕЙК СИДБОТЪМ - РЪКОВОДИТЕЛ НА ЕКИПА ЗА ТЕСТВАНЕ НА АВТОМОБИЛИ

ПРЕДИМСТВА ОТ ПРЪВ ПОГЛЕД

ПОВИШЕНА ДЪЛГОТРАЙНОСТ

Спирачните накладки с технология Fuse+ преодоляват пропастта между производителността и съвременните екологични нужди, като същевременно създават по-тихи и по-дълготрайни спирачки.

ПО-МАЛКО ШУМ И ПРАХ

Тези спирачни накладки имат същата технология Eco Friction® с нулево съдържание на мед, отделят по-малко прах от колелата, още по-малко шум и намаляват емисиите с -60%.

ЕКВИВАЛЕНТНА ЕФЕКТИВНОСТ НА СПИРАЧКИТЕ

Тези спирачни накладки са внимателно тествани в лаборатория и на писта, за по-голяма спирачна сила, при всякакви метеорологични условия.

Намерете части за предварително въведено превозно средство

Плочата не може да бъде намерена.

Incorrect Plate Format.

Това поле е задължително

Това поле е задължително

Vehicle lookups by plate only support passenger vehicles

Грешен формат. Моля, въведете 17 символа.

VIN не беше намерен.

Това поле е задължително

Това поле е задължително

Vehicle lookups by vin only support passenger vehicles

Не е намерен двигател с код или идентификатор.

Открит е повече от един двигател. Моля, прецизирайте търсенето си.

Двигател Motnr Тип гориво Отвор Удар Цилиндри CC ((се отнася до кубически сантиметри, в езика за изместване на двигателя)) KW ((Съкращение за Киловат, на езика за оценка на мощността на двигателя))/PS ((Съкращение за метрични конски сили, в езика за оценка на мощността на двигателя)) Аспирация Клапани
{{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
Axle tab
  • Намиране на части

    Намерете части за предварително въведено превозно средство

    Плочата не може да бъде намерена.

    Incorrect Plate Format.

    Това поле е задължително

    Това поле е задължително

    Vehicle lookups by plate only support passenger vehicles

    Грешен формат. Моля, въведете 17 символа.

    VIN не беше намерен.

    Това поле е задължително

    Това поле е задължително

    Vehicle lookups by vin only support passenger vehicles

    Не е намерен двигател с код или идентификатор.

    Открит е повече от един двигател. Моля, прецизирайте търсенето си.

    Двигател Motnr Тип гориво Отвор Удар Цилиндри CC ((се отнася до кубически сантиметри, в езика за изместване на двигателя)) KW ((Съкращение за Киловат, на езика за оценка на мощността на двигателя))/PS ((Съкращение за метрични конски сили, в езика за оценка на мощността на двигателя)) Аспирация Клапани
    {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
    Axle tab
  • Вашето превозно средство
  • Вашият двигател

    Не е намерен двигател с код или идентификатор.

    Открит е повече от един двигател. Моля, прецизирайте търсенето си.

    Двигател Motnr Тип гориво Отвор Удар Цилиндри CC ((се отнася до кубически сантиметри, в езика за изместване на двигателя)) KW ((Съкращение за Киловат, на езика за оценка на мощността на двигателя))/PS ((Съкращение за метрични конски сили, в езика за оценка на мощността на двигателя)) Аспирация Клапани
    {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
  • Вашата част
Зареждане...

{{ tip['jcr:title'] }}