Skip Navigation

Избери език

FUSE+
ТЕХНОЛОГИЯ ЗА НАКЛАДКИ

Характеристиките съответстват на очакванията за удобството.

file
file

ТЕХНОЛОГИЯТА FUSE+ Е ИСТОРИЯ ЗА ОБЕДИНЯВАНЕ НА УСИЛИЯТА, КОМБИНИРАНЕ НА ОПИТА И ЗАЧИТАНЕ НА ПРОЦЕСА

 

От научноизследователската и развойна дейност до монтажа, от надеждната мощност до комфорта от висок клас: тази изцяло нова технологична иновация изгражда мостове и свързва експертния опит както никога досега. Управлявайте най-доброто от двата свята.
И изпитайте сливането на производителност и комфорт при всяко шофиране.

fuse-brake-pad

ПИОНЕРНА ИНОВАЦИЯ

Веднъж пионер, винаги пионер. Независимо дали става въпрос за създаването на първата спирачна накладка в историята, за изследване на границите на Формула 1 или за въвеждането на екологичната технология Eco-Friction®. Сега Ferodo® се завръща, за да представи най-добрата спирачна накладка, създавана някога: иновация, подкрепена от 3 години целенасочена инженерна работа и 75 тествани материала. Спирачната накладка с технология FUSE+ е уникална комбинация от повече от 20 компонента и издига спирачните накладки на следващото ниво.

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Върхова производителност, на която се доверявате най-много, сега обединена със спецификации за комфорт от най-високо ниво. За да осигурим на всеки краен потребител подобрено усещане при натискане на педала, по-малко шум и повече мощност. И какво още? Спирачната накладка с технология FUSE+ има същата технология Eco Friction® с нулево съдържание на мед, отделя по-малко прах от колелата, още по-малко шум и намалява вредните емисии. И всичко това с повишена издръжливост на накладките и дисковете за удължен живот.

КАЧЕСТВО НА ОРИГНАЛНИ ЧАСТИ

Очаквайте водещи световни характеристики на продукта при всяко спиране. Всяка спирачна накладка на технологията FUSE+ е щателно проектирана в центрове за научноизследователска и развойна дейност като нашия технически център в Чапъл-ен-ле Фрит във Великобритания. След разработката тя се произвежда по стандартите на OE в нашите водещи в класа си обекти в Европа. За да отговорим на високите изисквания на OE. Независимо от ситуацията.

„ПРЕДЛАГА НАЙ-ДОБРОТО ОТ ДВАТА СВЯТА“

„Технологията Fuse+ е разработена така, че да преодолее разликата между материалите с висока производителност, използвани предимно в Европа, и материалите, ориентирани към комфорта, които обикновено се използват на американския и азиатския пазар. Тази философия е довела до революционна формула на спирачните накладки, предлагаща най-доброто от двата свята“. 

ДЕЙВИД КОИМБРА - МЕНИДЖЪР ПРОДУКТОВО ИНЖЕНЕРСТВО ЗА РЕГИОНА НА ЕМЕА - MOTORPARTS BRAKING 

„МАКСИМАЛЕН КОМФОРТ“

„След като инсталирах и тествах накладките FERODO Fuse+ Technology в продължение на хиляди километри - на динометри, на тестови писти и по обществени пътища - бях изненадан как тези накладки преодоляват пропастта между производителността и днешните екологични нужди, като същевременно създават по-тихи и по-дълготрайни спирачки. Те са просто страхотни по отношение на износването, шума, праха и се усещат изключително добре.“

ДЖЕЙК СИДБОТЪМ - РЪКОВОДИТЕЛ НА ЕКИПА ЗА ТЕСТВАНЕ НА АВТОМОБИЛИ

ПРЕДИМСТВА ОТ ПРЪВ ПОГЛЕД

INCREASED DURABILITY

Fuse+ Technology brake pads bridge the gap between performance and today's environmental needs, whilst also creating quieter longer lasting brakes.

LOWER NOISE & DUST

These brake pads have the same zero-copper Eco Friction® tech, emit less wheel dust, even less noise and cut emissions by -60%.

EQUIVALENT BRAKING PERFORMANCE

These brake pads are carefully tested in the lab and on the track, for greater stopping power, in all weather conditions.

Намерете части за предварително въведено превозно средство

Плочата не може да бъде намерена.

Incorrect Plate Format.

Това поле е задължително

Това поле е задължително

Vehicle lookups by plate only support passenger vehicles

Грешен формат. Моля, въведете 17 символа.

VIN не беше намерен.

Това поле е задължително

Това поле е задължително

Vehicle lookups by vin only support passenger vehicles

Не е намерен двигател с код или идентификатор.

Открит е повече от един двигател. Моля, прецизирайте търсенето си.

Двигател Motnr Тип гориво Отвор Удар Цилиндри CC ((се отнася до кубически сантиметри, в езика за изместване на двигателя)) KW ((Съкращение за Киловат, на езика за оценка на мощността на двигателя))/PS ((Съкращение за метрични конски сили, в езика за оценка на мощността на двигателя)) Аспирация Клапани
{{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
Axle tab
  • Намиране на части

    Намерете части за предварително въведено превозно средство

    Плочата не може да бъде намерена.

    Incorrect Plate Format.

    Това поле е задължително

    Това поле е задължително

    Vehicle lookups by plate only support passenger vehicles

    Грешен формат. Моля, въведете 17 символа.

    VIN не беше намерен.

    Това поле е задължително

    Това поле е задължително

    Vehicle lookups by vin only support passenger vehicles

    Не е намерен двигател с код или идентификатор.

    Открит е повече от един двигател. Моля, прецизирайте търсенето си.

    Двигател Motnr Тип гориво Отвор Удар Цилиндри CC ((се отнася до кубически сантиметри, в езика за изместване на двигателя)) KW ((Съкращение за Киловат, на езика за оценка на мощността на двигателя))/PS ((Съкращение за метрични конски сили, в езика за оценка на мощността на двигателя)) Аспирация Клапани
    {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
    Axle tab
  • Вашето превозно средство
  • Вашият двигател

    Не е намерен двигател с код или идентификатор.

    Открит е повече от един двигател. Моля, прецизирайте търсенето си.

    Двигател Motnr Тип гориво Отвор Удар Цилиндри CC ((се отнася до кубически сантиметри, в езика за изместване на двигателя)) KW ((Съкращение за Киловат, на езика за оценка на мощността на двигателя))/PS ((Съкращение за метрични конски сили, в езика за оценка на мощността на двигателя)) Аспирация Клапани
    {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
  • Вашата част
Зареждане...

{{ tip['jcr:title'] }}