Skip Navigation

Избери език

Спирачните накладки и дисковете работят като система - сменете ги като система

Изчислено е, че днешните пътнически превозни средства съдържат около 30 000 отделни части. Но едно модерно превозно средство, в сравнение с такова, произведено преди десетилетие, е най-добре да се разглежда като набор от системи, всяка от които може да включва десетки или дори стотици компоненти, проектирани да работят заедно за оптимална производителност, надеждност и безопасност.

Например, една модерна спирачна система включва накладки, дискове, главен цилиндър, спирачни тръбопроводи и маркучи, течност, усилвател, апарати и бутала, контролен модул на антиблокиращата спирачна система (ABS), сензори за скорост на колелата и др. О, и не забравяйте самия педал на спирачката, който не само активира системата, но и предава определени работни характеристики обратно на водача. Мислете за спирачната система, следователно, като за цялостен модул, проектиран да работи с максимална ефективност във всички ситуации на шофиране.

Тази система е много подобна на тези, включени в други потребителски технологии, включително компютри, смартфони и дори нашите интернет базирани музикални библиотеки. Въведете нестандартни компоненти или софтуер в някоя от тези системи и нещата просто няма да изглеждат толкова бързи или ефективни, колкото бяха преди.

file

Проектирани заедно, за да работят заедно

 

Спирачните накладки и дискове са най-често подменяните компоненти на спирачната система. Това е така, защото основната им функция – да спират превозното средство чрез абсорбиране и разсейване на кинетична енергия – възниква чрез постепенното износване на съответните им работни повърхности.

Висококачествените спирачни накладки разполагат с фрикционни материали, формулирани да осигурят безопасно, надеждно, удобно и тихо спиране, когато са съчетани с допълнителен спирачен диск. Следователно, ако спирачните накладки и дискове на автомобила трябва да бъдат сменени, винаги е най-добре да изберете части, които са проектирани, произведени и тествани да работят заедно. Ето как водещите доставчици на резервни части за спирачки като FERODO разработват първокласни накладки и дискове и защо монтьорите, използващи първокласни спирачни накладки FERODO, могат да бъдат сигурни, че има налични прецизно съчетани спирачни дискове FERODO за възможно най-добра безопасност, производителност и издръжливост.

 

Разбиране на рисковете

 

На практика е невъзможно да сте в крак с всички нови марки спирачни части в наши дни. Въпреки че е добре да имаш избор, в днешната интернет-базирана икономика може да е трудно за монтьорите и потребителите да разграничат качествените части от тези, които са лошо проектирани и потенциално опасни. Следователно е жизненоважно първо да изберете марка, която познавате и на която имате доверие. FERODO, например, е предпочитан доставчик за производителите на превозни средства повече от 100 години и е доверен избор на професионалистите в автомобилните услуги по целия свят.

Подходът на FERODO към проектирането и производството на спирачни накладки и дискове е друга ключова отличителна черта. Тези компоненти са проектирани за перфектно съвпадение, когато са монтирани заедно, което помага да се осигури оптимално напасване на фрикционния материал върху въртящата се повърхност. Това от своя страна помага да се предотврати натрупването на неравномерни слоеве материал върху диска или неравномерното износване на диска, което може да доведе до нежелана спирачна пулсация, вибрации на волана и шум.

Диск, различен от FERODO, може също така да има значително по-ниско качество на металургията и нестандартна обработка, които и двете биха могли да повлияят отрицателно на разсейването на топлината, издръжливостта на накладките и дисковете, усещането на педала, шума при работа и безопасността.

Други недостатъци на „евтините“ дискове могат да включват прекалено широки вентилационни отвори, произтичащи от желанието на производителите да използват по-тънки, по-евтини дискови плочи. За съжаление, тези дискове може да не се охлаждат толкова ефективно, колкото дисковете FERODO, което потенциално води до индуцирано от топлина „посиняване на спирачките“ и ускорено износване на накладките. В екстремни ситуации прекомерната топлина може дори да причини повреда на други компоненти в края на колелото и, в най-лошия случай, пожари в края на колелото или срив на спирачната система.

Дори ако евтин спирачен диск има подобен външен вид на качествен продукт, може да има разлики в дизайна, които могат дълбоко да влошат безопасността и производителността. Например, всеки премиум спирачен диск на FERODO разполага с прецизно оформени и разположени охладителни рамки, проектирани да отговарят на уникалните изисквания за спиране на автомобила. Дисковете с по-ниско качество често имат по-малко охлаждащи рамки, по-малко ефективни форми на рамката и/или неправилно разстояние, което може да доведе до по-високи работни температури.

 

file

„Евтини“ и

„безопасни“ не съвпадат

 

Спирачната система на автомобила има една основна цел: да предпази шофьорите, пътниците и другите автомобилисти в безопасност. Невъзможно е да се постави цена на безопасността. Вместо да търсите най-евтиния вариант, важно е да запомните потенциално опустошителните разходи за ползване на опасно превозно средство.

Докато много монтьори и потребители разбират и оценяват ролята на спирачните накладки, те често пропускат да помнят, че всяко спиране изисква правилното взаимодействие на накладките и дисковете. Ето защо, когато направите интелигентния избор, като изберете доказана, висококачествена спирачна накладка FERODO, не правете компромис с производителността, издръжливостта и крайната стойност на накладката, като я комбинирате със спирачен диск, различен от FERODO.  Просто залогът е твърде голям.

 

 

Съдържанието, съдържащо се в тази статия, е само за развлекателни, информационни и рекламни цели и не трябва да се използва вместо търсене на професионален съвет от сертифициран техник или механик. Препоръчваме ви да се консултирате със сертифициран техник или механик, ако имате конкретни въпроси или притеснения, свързани с някоя от темите, обхванати тук. При никакви обстоятелства няма да носим отговорност за загуби или щети, причинени от вашето схващане на каквото и да е съдържание.