A. SISTEM DE AVERTIZARE PENTRU FRÂNĂ   -   B. CELE MAI FRECVENTE CAUZE

Lumina de avertizare pentru sistemul de frânare se poate aprinde din mai multe motive. Problema este că în conformitate cu studiul menţionat mai jos, aproape jumătate dintre conducătorii auto nu recunosc riscul şi prin urmare nu acţionează în consecinţă.

MULŢI ŞOFERI NU POT IDENTIFICA LUMINILE DE BORD ESENŢIALE

Conform unui studiu recent pe 2.000 de şoferi cărora li s-a solicitat să identifice definiţiile a 10 lumini de bord obişnuite, aproape jumătate dintre respondenţi nu au reuşit să spună ce ar însemna dacă lumina pentru presiunea pneurilor sau sistemul de frânare al maşinii ar clipi. În mod surprinzător, 17 % dintre respondenţi nici măcar nu ştiau ce înseamnă lumina pentru nivel scăzut de combustibil.

REZULTATELE STUDIULUI*:

*Procentul din 2.000 de respondenți care nu au reușit să identifice situația semnalată de martorul luminos.

B. CELE MAI FRECVENTE CAUZE ALE APRINDERII INTERMITENTE A MARTORULUI LUMINOS DE AVERTIZARE PENTRU SISTEMUL DE FRÂNARE

LICHID DE FRÂNĂ SUB NIVELUL MINIM

GROSIME PLĂCUŢE DE FRÂNĂ SUB VALOAREA MINIMĂ

RISC

Un inel ABS corodat sau rupt poate genera un semnal fals de la arborele de transmisie sau rulmentul de roată. În caz de coroziune sub punctele de montare a senzorului, senzorul poate fi forţat mai aproape de inelul ABS şi poate transmite o citire falsă la modulul ABS.

CE TREBUIE SĂ FACEŢI?

Verificaţi sistemul ABS complet pentru coroziune sau inele rupte şi înlocuiţi, dacă este necesar.

ALARMĂ FALSĂ CAUZATĂ DE NIVELUL DE SENSIBILITATE PREA MARE AL SISTEMULUI DE AVERTIZARE PENTRU FRÂNĂ

RISC

Lumina de avertizare de la bord continuă să clipească, chiar şi după înlocuirea plăcuţelor şi a senzorilor de uzură aferenţi.

CE TREBUIE SĂ FACEŢI?

1. Apăsaţi pedala de frână de mai multe ori pentru a asigura contactul dintre plăcuţele de frână şi discurile de frână.
2. Intrerupeţi contactul bordului câteva secunde.
3. Puneţi din nou contactul bordului şi verificaţi dacă lumina este aprinsă în continuare.

Dacă lumina de avertizare pentru frână rămâne aprinsă, solicitaţi asistenţă şi sfatul specialistului.

Acest tip de alarmă falsă poate apărea frecvent pe anumite mărci și modele, pe care le puteți găsi online, pe site-ul www.ferodo.com. De asemenea, ne puteți informa dacă întâlniți și alte probleme frecvente asociate cu o marcă sau un model anume.

IMPORTANT: unele modele au un indicator de uzură cu „nivel dublu”, 70 % şi 100 %.