VOORREMMEN

Geventileerde remschijf, met zwevende remklauw en remcilinder.

• Zet de auto op de hefbrug.
• Verwijder de voorwielen. (Opmerking: alleen de linker voorremklauw is voorzien van een remblokslijtagesensor.)
• Maak de elektrische aansluiting (1) van de remblokslijtagesensor los en haal de bedrading uit de middelste borgclip.

• Draai de onderste bevestigingsschroef (2) tussen de voorremklauw en de beugel los.
• Draai de voorremklauw en bevestig hem in positie.
• Verwijder eventuele lijmresten onder de zijlippen en de remzuiger.
• Verwijder de remblokken (3) uit de houder.

• Verwijder de schuifklem (4) van de remklauwhouder.

• Reinig de remklauwbeugel voordat u de remblokschuifklemmen plaatst.
• Plaats de schuifklemmen in de beugelzittingen.
• Plaats de remblokken in hun zittingen. Zorg ervoor dat het juiste remblok aan de zuigerzijde wordt gemonteerd. Dit remblok herkent u aan de klinknagels (1) parallel aan de borglippen (2).
• Plaats de remblokken in hun zittingen. Zorg er daarbij voor dat het juiste remblok aan de reactiezijde wordt gemonteerd. Dit remblok herkent u aan de klinknagels (3) die haaks op de borglippen (4) staan (zie figuur).
• Verwijder de dubbelzijdige beschermlaag van de achterkant van het remblok.
• Zet de voorremschijf terug in zijn zitting en haal een nieuwe schroef aan tot een aanhaalkoppel van 27 ÷ 30 Nm.
• Sluit de elektrische aansluiting van de remblokslijtagesensor aan en zet de bedrading vast met de middelste borgklem.

• Zet de auto op de hefbrug.
• Verwijder de voorwielen.

Let op: Alleen de linker voorremklauw is voorzien van een remblokslijtagesensor.

• Koppel de connector van de slijtagesensor los en haal de bedrading uit de middelste clip.
• Draai de schroeven (5) los en verwijder de voorremklauw (6).
• Draai de bevestigingsschroeven los en verwijder de voorremklauw.
• Draai de schroeven (7) los en verwijder de voorremschijf (8).

De mechanische bediening van de handrem bestaat uit een hendel (1) tussen de twee voorstoelen, die een tuimelarm bedient met twee flexibele verbindingsleidingen (2), aangesloten op de handremhefbomen op de achterremmen.

• Controleer, voordat de kabel wordt afgesteld, of de hendel vanaf de remklauw zich bij de aanslag bevindt.

• Trek de handrem één klik aan en controleer of de hendel nu niet meer op de aanslagen rust en of de speling op beide klauwen gelijk is.

Let op: Voordat de remzuiger wordt ingetrokken bij de montage van nieuwe remblokken, moet de remklauwhendel altijd tegen de aanslag staan.
Indien dit niet het geval is, zal de handrem niet goed werken.

• Markeer de stand van de stelmoer (3) en draai hem vervolgens minstens 2 of 3 slagen los om er zeker van te zijn dat de kabel helemaal loskomt.
  
• Start de motor en trap minstens 10 maal stevig op het rempedaal.
• Trek de hendel van de handrem aan tot de vijfde klik van het getande gedeelte.
• Draai de stelmoer op de hendel van de handrem aan tot de achterwielen geremd worden.
• Controleer of de achterwielen vrijuit kunnen draaien als de hendel van de handrem in de ruststand geplaatst is.
• Schakel de motor uit.