Freins arrière

FREINS ARRIÈRE : DÉPOSE

Freins arrière : remplacement

ATTENTION : montez des vis neuves si elles sont fournies, sinon enduisez les anciennes avec du frein-filet avant de les remettre en place. Appuyez sur la pédale de frein plusieurs fois pour assurer un contact entre les pistons et les plaquettes de frein. Serrez le frein à main pour contrôler le fonctionnement du frein de stationnement. S'il y a lieu de remonter le disque également, se reporter aux procédures de remplacement et de dépose à la page 2.

DISQUES DE FREIN

disques de frein : DÉPOSE

• Placez le véhicule sur un pont élévateur.
• Déposez les roues arrière.
• Retirez les câbles du frein de stationnement.
• Déposez les boulons filetés.
• Déposez l'étrier de frein.
• Déposez les plaquettes.
• Déposez les vis des supports de l'étrier.
• Déposez les supports de l'étrier.
• Déposez les capuchons du moyeu.
• Déposez l'écrou du support de goujon.
• Déposez l'ensemble roulement disque.

disques de frein : REMPLACEMENT

• Placez l'ensemble roulement disque sur le support de goujon puis serrez au couple de 15 Nm.
• Serrez l'écrou de support de goujon au couple de 280 Nm, puis montez les capuchons de moyeu.
• Montez les plaquettes de frein, puis placez l'étrier sur son support.
• Serrez les vis des supports de l'étrier de frein au couple de 105 Nm.
• Serrez les boulons filetés au couple de 36 Nm.
• Rattachez les câbles de frein de stationnement, puis réalisez le réglage.
• Vérifiez le niveau du liquide de frein.

PRÉCAUTIONS À SUIVRE

Le liquide de frein est hygroscopique et doit être changé à intervalles réguliers. N'utilisez pas de liquide non conforme aux spécifications indiquées dans le tableau. Veillez à ne pas faire couler de liquide sur des pièces peintes, en caoutchouc, en plastique ou mécaniques. Ne pas utiliser du liquide provenant d'un récipient qui a été ouvert depuis longtemps.

Frein de stationnement

frein de stationnement : DÉPOSE

REMISE EN PLACE ET RÉGLAGE

PURGE DU

CIRCUIT HYDRAULIQUE

• Contrôlez les niveaux du réservoir de liquide de frein et du dispositif de purge.

Note :le circuit ABS ne doit présenter aucun défaut hydraulique et/ou électrique.

Attention : la batterie du véhicule doit être débranchée pour des raisons de sécurité.

• Placez le véhicule sur un pont élévateur.
• Raccordez le dispositif de purge au réservoir de liquide de frein du véhicule.
• Raccordez les bacs de purge sur les vis de purge.
• Purgez le circuit en desserrant les vis de purge suivant l'ordre décrit ici.

Ordre de purge

• Vérifiez la course de la pédale, moteur à l'arrêt ; si elle est incorrecte, répétez la procédure de purge.
• Le dispositif de purge retiré, ajoutez du liquide de frein dans le réservoir jusqu'à atteindre le niveau désiré.
• Vérifiez le serrage des vis de purge et vérifiez qu'elles sont munies de leurs capuchons.
• Réalisez un essai routier permettant d'utiliser les freins ABS plusieurs fois pour vérifier si la course de la pédale est correcte.

LIQUIDE DE FREIN DOT4
FBX050	500 ml
FBX100	1 l
FBX500	5 l
FBX2000	20 l

Plaquettes de frein	FDB1491

Note : comme pour la Renault Mégane, ce genre d'étrier équipe également certains modèles de :

• Citroën C4
• Renault Clio (III), Modus
• Peugeot 308