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Frenos traseros

SISTEMA DE FRENADO TRW CON FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO

FRENO TRASERO: MONTAJE

Discos de freno traseros
Pastillas de freno traseras
Tapa protectora del disco
Pinza de freno trasera
Soporte de la pinza de freno
Pernos deslizantes de la pinza de freno
Tornillo de purga
Tapa del tornillo de purga de la pinza
Pernos del soporte de la pinza
Tuerca del rodamiento del buje
Tapa del rodamiento del buje

PASTILLAS DE FRENO

Extracción

Desconecta el freno de estacionamiento
Desconecta el borne negativo de la batería
Coloca el vehículo en el elevador
Afloja las tuercas de rueda y quita las ruedas traseras
Quita el terminal del cable del freno de estacionamiento (1) del soporte (2)

Extracción del cable de la pinza de freno

Quita el terminal del cable del freno de estacionamiento (4) de la pinza de freno (3)
Retira el cable del freno de mano del cuerpo de la pinza (a)

Afloja el tornillo inferior (5) con una llave adecuada (b)
Gira la pinza de freno (3) hacia arriba

Retira las pastillas de freno (7) y las placas shim de los estribos de la pastilla (6)
Comprueba la uniformidad del desgaste de las pastillas para detectar si existen imperfecciones en la pinza de freno

MONTAJE

Comprueba visualmente el sellado alrededor del pistón de la pinza de freno y el estado de las tapas de protección
Con una herramienta especial, gira a la derecha y presiona el pistón de la pinza de freno para hacerlo retroceder

Observación: Durante esta operación, comprueba visualmente que no sale líquido de frenos del depósito

Cuando cambies las pastillas de freno, cambia también las placas shim de los estribos de la pastilla de freno.

Utiliza pastillas y placas shim nuevas
Recoloca la pinza de freno y aprieta los pernos de fijación (nuevos) con un par de 35 Nm
Vuelve a colocar el cable del freno de estacionamiento en su ubicación original
Monta las ruedas traseras (y vuelve a apretar las tuercas) y retira el vehículo del elevador

Lleva a cabo las operaciones necesarias después de volver a conectar la batería.

Con el motor en funcionamiento, pisa el pedal del freno varias veces, lenta y progresivamente, hasta que notes que ha quedado firme
Si es necesario, comprueba el nivel del líquido de frenos y rellénalo
Ajusta el freno de estacionamiento
Llena y purga el sistema de frenado, si es necesario

DISCOS DE FRENO

DESMONTAJE

Desconecta el freno de estacionamiento
Desconecta el borne negativo de la batería
Coloca el vehículo en el elevador
Afloja las tuercas de fijación y quita las ruedas traseras
Retira las pastillas de freno (ver procedimiento específico indicado anteriormente)
Quita el tornillo de fijación del soporte de montaje de la tubería hidráulica de la pinza de freno
Retira los pernos deslizantes entre la pinza de freno y el soporte de montaje de la pinza
Retira los pernos de fijación (6) entre el soporte de montaje de la pinza (7) y la suspensión trasera
Extracción del soporte de la pinza de freno
Comprueba visualmente el sellado alrededor del pistón de la pinza de freno y el estado de las tapas de protección
Con una herramienta especial, gira el pistón de la pinza a la derecha para replegarlo en el cuerpo de la pinza

Observación: Durante esta operación, comprueba visualmente que no sale líquido de frenos del depósito.

Aprieta el tornillo del soporte de montaje de la tubería hidráulica de la pinza de freno según el par recomendado por el fabricante

MONTAJE

Coloca el disco de freno con el rodamiento sobre el eje del rodamiento trasero y aprieta la tuerca del rodamiento/buje según el par recomendado por el fabricante
Coloca el soporte de montaje de la pinza en la suspensión trasera y aprieta los pernos de montaje según el par recomendado por el fabricante
Coloca las placas shim de los estribos de la pastilla nuevas en el soporte de la pinza
Recoloca la pinza de freno y aprieta el (nuevo) perno de fijación con un par de 35 Nm
Vuelve a conectar el cable del freno de estacionamiento
Monta las ruedas traseras (y vuelve a apretarlas) y retira el vehículo del elevador

Cuando cambies las pastillas de freno, cambia también las placas shim de los estribos de la pastilla.

Coloca las placas shim de los estribos de la pastilla nuevas en el soporte de la pinza
Recoloca la pinza de freno y aprieta el (nuevo) perno de fijación con un par de 35 Nm
Vuelve a conectar el cable del freno de estacionamiento
Monta las ruedas traseras (y vuelve a apretarlas) y retira el vehículo del elevador

Lleva a cabo las operaciones necesarias después de volver a conectar la batería.

Con el motor en funcionamiento, pisa el pedal del freno varias veces, lenta y progresivamente, hasta que notes que ha quedado firme
Comprueba el nivel del líquido de frenos y rellénalo si es necesario.
Ajusta el freno de estacionamiento
Llena y purga el sistema de frenado, si es necesario

Freno de estacionamiento eléctrico

REGULACIÓN

Observación: El freno de estacionamiento eléctrico solo se puede ajustar mediante un aparato de pruebas de diagnóstico compatible con el del fabricante.

Dispón ordenadamente los cables del freno de estacionamiento
Calibra el freno de estacionamiento (sigue todos los pasos descritos por el aparato de pruebas de diagnóstico)
Lee y elimina todos los DTC almacenados
Acciona el control del freno de estacionamiento y comprueba que las ruedas traseras están bloqueadas de manera segura

Después de la venta, queda terminantemente prohibido abrir un conjunto de freno de estacionamiento eléctrico. Si se detecta un fallo en el freno de estacionamiento eléctrico, es necesario cambiar toda la unidad.

Conjunto

Cable principal
Unidad del freno de estacionamiento eléctrico
Cables secundarios del freno de estacionamiento eléctrico

Observación: En caso de que el sistema falle completamente y se produzca, por ejemplo, un fallo en la batería o el freno de estacionamiento eléctrico, el sistema puede desconectarse manualmente con la herramienta especial suministrada con el kit de herramientas del vehículo.

Líquido de frenos

RELLENO Y PURGA

Rellena el depósito del líquido de frenos hasta el nivel máximo
Usa un tubo transparente en el tornillo de purga de la pinza
- Rueda trasera del lado derecho
- Rueda trasera del lado izquierdo
- Rueda delantera del lado derecho
- Rueda delantera del lado izquierdo
Pisa el pedal del freno lentamente para presurizar el circuito de frenado
Mantén presionado el pedal del freno
Abre el tornillo de drenaje (el pedal del freno baja y disminuye la presión del sistema)
Mantén presionado el pedal hasta el fondo y cierra el tornillo de purga
Deja que el pedal se mueva hacia arriba
Espera 2 segundos hasta que el líquido de frenos llegue al cilindro principal del freno
Repite la operación hasta que el líquido de frenos esté limpio y no contenga burbujas de aire