Zadní brzdy
ZADNÍ BRZDY: DEMONTÁŽ
- Vozidlo umístěte na zvedák.
- Uvolněte parkovací brzdu.
- Demontujte zadní kola.
- Uvolněte kabely parkovací brzdy.
- Vyšroubujte upevňovací šrouby čepu spodních třmenů.
- Třmen otočte směrem nahoru.

- Demontujte brzdové destičky.

Zadní brzdy: výměna
- Píst zatlačte zpět zcela proti spodní části jeho sedla.

- Nasaďte nové destičky.
- Znovu našroubujte šrouby čepu (1).
- Spodní svorníky třmenu dotáhněte na moment
7 Nm. - Znovu nasaďte lanka parkovací brzdy.

UPOZORNĚNÍ: Jsou-li součástí dodávky nové šrouby, nainstalujte je, pokud nejsou, je třeba před zpětnou montáží šroubů použít pojistný závitový kroužek. S cílem zajistit kontakt mezi písty a brzdovými destičkami několikrát sešlápněte brzdový pedál. Zatáhnutím ruční brzdy zkontrolujte její funkčnost. Pokud je nutná výměna kotouče, prostudujte si pokyny pro výměnu a vyjmutí kotouče na straně 2.
BRZDOVÉ KOTOUČE
brzdové kotouče: DEMONTÁŽ
- Vozidlo umístěte na zvedák.
- Demontujte zadní kola.
- Uvolněte lanka parkovací brzdy.
- Vyšroubujte svorníky.
- Demontujte brzdový třmen.
- Demontujte brzdové destičky.
- Demontujte upevňovací šrouby třmenu.
- Demontujte upevňovací prvky třmenu.
- Demontujte zátky náboje.
- Vyjměte matici držáku čepu.
- Vyjměte sadu kotouče a ložiska.
brzdové kotouče: VÝMĚNA
- Umístěte sadu kotouče a ložiska na držák čepu a utáhněte ji momentem 15 Nm.
- Matici držáku čepu utáhněte momentem 280 Nm a nainstalujte zátky náboje.
- Nasaďte brzdové destičky a na držák umístěte třmen.
- Upevňovací šrouby brzdového třmenu dotáhněte na moment 105 Nm.
- Svorníky dotáhněte na moment 36 Nm.
- Znovu zapojte lanka parkovací brzy a proveďte jejich seřízení.
- Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny.

PROVOZNÍ OPATŘENÍ
Brzdová kapalina je hygroskopická a měla by se v pravidelných intervalech měnit. Nepoužívejte kapalinu, která neodpovídá specifikacím uvedeným v tabulce. Dbejte, aby se kapalinou nedopatřením nepotřísnily lakované, pryžové, plastové nebo mechanické díly. Nepoužívejte brzdovou kapalinu z nádoby, která byla delší dobu otevřená.
Parkovací brzda
parkovací brzda: DEMONTÁŽ
- Vozidlo umístěte na zvedák.
- Demontujte středovou konzolu.
- Podle potřeby uvolněte seřizovač parkovací brzdy:

VÝMĚNA A SEŘÍZENÍ
- Lanka parkovací brzdy znovu zapojte do příslušných sedel.
- Zkontrolujte vedení a ovládání kabelů ruční brzdy. Zkontrolujte, zda je kabel nastaven na polohu zastavení třmenu.
- Umístěte lanka parkovací brzdy.
- Znovu zapojte postranní lanka třmenu ruční brzdy.
- Znovu zapojte boční lanka pro ovládání ruční brzdy.
- Nainstalujte novou matici seřizovače.
UPOZORNĚNÍ: Stará matice již není použitelná.
- Zkontrolujte, zda dosedají kabelové zámky ruční brzdy.
- Seřizovací matici utahujte, dokud nedosáhnete hodnoty X uvedené na obrázku.

X = 21 mm | držák kabelového zámku je černý |
X = 16 mm | držák kabelového zámku je zlatý |
UPOZORNĚNÍ: Při výměně kabelů ruční brzdy před nastavením hodnoty trasy X několikrát zatáhněte ruční brzdu.

HYDRAULICKÝ OBVOD
ODVZDUŠŇOVÁNÍ
- Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny a odvzdušňovacího zařízení.
Poznámka: V obvodu ABS nesmí být hydraulické a/nebo elektrické závady.
Upozornění: Baterie vozidla by měla být z bezpečnostních důvodů odpojena.
- Vozidlo umístěte na zvedák.
- K nádrži na brzdovou kapalinu vozidla připojte odvzdušňovací zařízení.
- Na odvzdušňovací šrouby nainstalujte odvzdušňovací nádoby.
- Obvod odvzdušněte uvolněním odvzdušňovacích šroubů ve zde popsaném pořadí.
Pořadí odvzdušnění
1. | pravý zadní třmen |
2. | levý přední třmen |
3. | levý zadní třmen |
4. | pravý přední třmen |
- Zkontrolujte trasu pedálu s vypnutým motorem, pokud je nesprávná, proces odvzdušňování opakujte.
- Po odebrání odvzdušňovacího zařízení přidávejte olej, než hladina brzdové kapaliny dosáhne požadované úrovně.
- Zkontrolujte, zda jsou utaženy odvzdušňovací šrouby a zda jsou nasazené zátky.
- Proveďte zkušební jízdu, při které dojde k několika brzděním s aktivací ABS, a zkontrolujte, zda je trasa pedálu pravidelná.
BRZDOVÁ KAPALINA | |
Množství | 1.0 litr |
Výrobek | SAE J 1703-DOT4 |
Intervaly údržby |
Hladinu zkontrolujte po každých 20 000 km |
Vyměňte a odvzdušněte každých 120 000 km nebo každé 4 roky |
BRZDOVÁ KAPALINA DOT4 | ||
FBX050 | 500 ml | ![]() |
FBX100 | 1 l | |
FBX500 | 5 l | |
FBX2000 | 20 l |
Č. DÍLU FERODO |
Brzdové Destičky | FDB1491 |
![]() |
Brzdové kotouče | |
Sériové č. dílu | DDF1571 |
Průměr (mm) | 240,00 |
Tloušťka (mm) | 8,00 |
Min. tloušťka (mm) | 7,00 |
Tolerance kruhovitosti (mm) | 0,07 |
Poznámka: Tento typ třmenu se kromě vozidla Renault Mégane instaluje také v těchto modelech:
- Citroën C4
- Renault Clio (III), Modus
- Peugeot 308