Skip Navigation

Выбрать язык


Экологичные тормозные колодки Ferodo

Тормозные колодки ECO-FRICTION® — это результат 5 лет кропотливой исследовательской работы и обширного тестирования. По сравнению с колодками Ferodo®Premier у ECO-FRICTION® выше эффективность торможения и такое же великолепное качество, к тому же они экологичны.

Почему Ferodo 

eco-friction-pack-shot
eco-friction-pack-shot

ECO-FRICTION® — ПРОРЫВ В ЭКОЛОГИЧНЫХ И БЕЗОПАСНЫХ ТЕХНОЛОГИЯХ

eco-friction-brake-pad-shot

Первопроходец на рынке, технология ECO-FRICTION®  — это результат 5 лет кропотливой исследовательской работы, в ходе которой было протестировано 1500 исходных материалов. В итоге был создан новый экологичный материал из 25 различных компонентов с низким/нулевым содержанием меди и тяжелых металлов.

Eco-Friction® — это защита окружающей среды и лучшая в своем классе эффективность. Настоящий технологический прорыв!
  • Использование экологичных материалов в этом продукте существенно уменьшило выброс вредных частиц в окружающую среду.
  • Подавление шума
  • Повышенная безопасность
  • Лучшая в своем классе эффективность
Так же хороши, как и колодки Ferodo®Premier, но без меди
  • Тормозные колодки ECO-FRICTION® прошли испытания на 6 популярных моделях автомобилей и показали стабильные высокоэффективные результаты
  • Проверка на отдельных моделях автомобилей показала, что колодки Eco-Friction демонстрируют на 17% более высокую эффективностью торможения, чем продукты конкурирующих брендов. Поэтому тормозные колодки Eco-Friction® являются лучшими в своем роде. Техническая инновация, использованная в них, уже одобрена и принята на вооружение производителями оригинальных комплектующих.
Уже одобрены лучшими автомобильными брендами

Поставляются на конвейерную комплектацию для Mercedes-Benz C-Class с марта 2014 года и для Audi A4 с сентября 2015 года.

КРАТКО О ПРЕИМУЩЕСТВАХ

Безопасность

Всесторонние испытания для гарантии уверенного и безопасного торможения. 

Экологичность

Тормозные колодки Ferodo с низким или нулевым содержанием меди производятся по технологии Eco-Friction. Она учитывает самые последние экологические требования и используется для 95% ассортимента Ferodo.

*Источник: F-M PI/TecDoc 2018

(www.tecalliance.net/en/company)

Одобрены ведущими автопроизводителями

Инновационная технология, одобренная автопроизводителями. 

Найти запчасти для ранее введенного автомобиля

Невозможно найти номерной знак.

Incorrect Plate Format.

Это поле обязательное.

Это поле обязательное.

Vehicle lookups by plate only support passenger vehicles

Неверный формат. Пожалуйста, введите 17 символов.

Невозможно найти VIN.

Это поле обязательное.

Это поле обязательное.

Vehicle lookups by vin only support passenger vehicles

По коду или ID двигателей не найдено.

Найдено несколько двигателей. Пожалуйста, уточните критерии поиска.

ДВИГАТЕЛЬ № двиг. Тип топлива Внутренний диаметр Ход поршня Цилиндры КУБ. СМ кВт/л.с. Тип двигателя (атмосферный или турбированный) Клапаны
{{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
Axle tab
  • Поиск деталей

    Найти запчасти для ранее введенного автомобиля

    Невозможно найти номерной знак.

    Incorrect Plate Format.

    Это поле обязательное.

    Это поле обязательное.

    Vehicle lookups by plate only support passenger vehicles

    Неверный формат. Пожалуйста, введите 17 символов.

    Невозможно найти VIN.

    Это поле обязательное.

    Это поле обязательное.

    Vehicle lookups by vin only support passenger vehicles

    По коду или ID двигателей не найдено.

    Найдено несколько двигателей. Пожалуйста, уточните критерии поиска.

    ДВИГАТЕЛЬ № двиг. Тип топлива Внутренний диаметр Ход поршня Цилиндры КУБ. СМ кВт/л.с. Тип двигателя (атмосферный или турбированный) Клапаны
    {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
    Axle tab
  • Ваш автомобиль
  • Ваш Двигатель

    По коду или ID двигателей не найдено.

    Найдено несколько двигателей. Пожалуйста, уточните критерии поиска.

    ДВИГАТЕЛЬ № двиг. Тип топлива Внутренний диаметр Ход поршня Цилиндры КУБ. СМ кВт/л.с. Тип двигателя (атмосферный или турбированный) Клапаны
    {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
  • Ваша деталь
загрузка...

{{ tip['jcr:title'] }}